АвтомобилиВремяЕвропаИспанцыКлиматКоммерцияПедро СанчесПогодаПравительствоПрезидентПремьер-министрЭнергетика

Санчес хочет с 2040 года запретить продажу б/у автомобилей на топливе

Текст: Юрий Когалов / Премьер-министр Испании Педро Санчес предлагает запретить с 2040 года продажу подержанных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Как пишет El Mundo, это один из пунктов правительственной программы по борьбе с загрязнением окружающей среды. Сама программа состоит из 390 мер, и пункт с запретом идет в ней под №256. «С 2040 года …

Текст: Юрий Когалов / Премьер-министр Испании Педро Санчес предлагает запретить с 2040 года продажу подержанных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Как пишет El Mundo, это один из пунктов правительственной программы по борьбе с загрязнением окружающей среды.

Сама программа состоит из 390 мер, и пункт с запретом идет в ней под №256. «С 2040 года мы запретим продажу в Испании легковых автомобилей, работа двигателей которых ведет к выбросу углекислого газа, за исключением тех, которые зарегистрированы как исторические транспортные средства при условии, что они предназначены для некоммерческого использования», — говорится в программе.

В последнем случае речь идет машинах, представляющих интерес для коллекционеров.

Автомобилисты уже возмутились этими планами, называя их безответственными. По словам главы Национальной ассоциации продавцов автомобилей и запчастей Рауля Паласиоса, они идут вразрез с европейскими нормами, путают покупателей и приведут в итоге к увеличению возраста автопарка.

Санчес же уверен, что только так можно побудить испанцев покупать машины с электродвигателями. При этом он обещает оказать им экономическую помощь, чтобы подстегнуть продажи.

Впрочем, до обозначенной им даты еще много времени, и далеко не факт, что через 20 лет у власти будет правительство, согласное реализовать эти планы.

Sánchez propone «prohibir» a los españoles la venta de sus coches usados diésel o gasolina a partir de 2040
El líder socialista endurece en su programa de Gobierno las medidas para limitar la contaminación y alarma al sector de automoción
Los españoles no podrán vender sus coches usados de gasolina o diésel a partir de 2040, según el endurecido programa medioambiental que incluye el líder socialista, Pedro Sánchez, en su plan de acuerdo con Podemos. En el punto 256 de las 390 medidas del programa, el PSOE promete: «Prohibiremos a partir de 2040 la venta en España de turismos y vehículos comerciales ligeros con emisiones directas de dióxido de carbono, excluidos los matriculados como vehículos históricos, siempre que se destinen a usos no comerciales». Es decir que no sólo no se podrán matricular en ese año los vehículos de combustión como había ya defendido el PSOE en el pasado, sino ni siquiera venderlos en concesionario o cuando ya estén usados. Como única excepción de esta rígida redacción de prohibición de venta enuncia los vehículos históricos como puede ser un viejo Rolls Royce para coleccionistas.
La medida va en línea con las declaraciones del pasado año de la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, presente en el acto de presentación del programa de Sánchez, sobre que lo días del gasóleo están contados. No obstante contrasta con lo que ella misma aseguró recientemente de que no se contemplaba la prohibición en el llamado Plan Nacional Integrado de Energía y Clima.
Asociaciones del sector automovilístico han salido ya al paso de esta propuesta del programa para atraer a Podemos. «Es una irresponsabilidad», ha asegurado a Europa Press el presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Gerardo Pérez. Por su parte,el presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Raúl Palacios, afirma que tal propuesta «retrae el mercado» y apunta que puede ir contra la normativa europea. «No se puede confundir al comprador porque lo que se consigue es retraer al mercado y aumentar la antigüedad del parque, consiguiendo el efecto contrario al que se busca». Las ventas de automóviles están en caída libre en España desde hace varios meses.
Sánchez acompaña, no obstante, la dureza contra los vehículos de combustión con esta otra medida en favor de la electrificación del parque automovilístico: «Se pondrá en marcha un esquema de ayudas económicas para el vehículo eléctrico, estable e ininterrumpido, evitando así que las ventas se concentren en momentos determinados o queden paralizadas hasta la aprobación de nuevas ayudas, como sucede actualmente».

redactor

Редактор RUSSPAIN. Просто редактор.
Подписаться
Уведомление о
guest

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Back to top button
Close

Adblock Detected

У Вас включена блокировка рекламы. Мы работаем для Вас, пишем новости, собираем материал для статей, отвечаем на вопросы о жизни и легализации в Испании. Пожалуйста, выключите Adblock для нашего сайта и позвольте окупать наши затраты через рекламу.