10.03.2016 16:44 Слушать: http://russpain.net/index.php?id=15126&plt=210
Выпуск 94. Здравствуйте, дорогие соотечественники! Сегодня в Вашей любимой рубрике. Обратимся к ещё одной, весьма волнующей многих соотечественников теме, связанной с иммиграцией. Речь пойдёт о ввозе наших оставшихся на родине автомобилей в Испанию.
Недавнее обращение Максима весьма типично в этом смысле. Он пишет (цитата):
«Спасибо, Николай за Вашу… это пропускаем… Вот: Правда ли что резидентам можно ввезти автомобиль из России без затрат на растаможку? У меня вторая пятилетняя резиденция, и асессоры мне говорят, что это невозможно, поскольку беспошлинный ввоз доступен только резидентам — первогодкам. У меня дома осталась машина Volvo XC90 2007 года в очень хорошем состоянии.
Продав его дома, я верну слишком мало от тех денег, что заплатил при покупке. Поэтому хочу официально перегнать хорошее авто в Испанию и ездить на нём здесь, а не продавать. А если не получится ввезти относительно бесплатно, то во что обойдётся снятите с учёта в России и постановка на учёт в Испании. Заранее благодарен, Максим. (Конец цитаты)
Давайте, руководствуясь ценным опытом соотечественников ответим Максиму сначала на последний из его вопросов: что будет, если пропускать автомобиль через таможни без льгот, предусмотренных испанским законодательством для тех, кто въезжает в страну на постоянное место жительства. а потом уж перейдем к практике пользования льготами.
В одноименном разделе «Ценный опыт» моего соавтора Марии Бедрий имеются такие данные: Ввоз без всяких поблажек, предусмотренных для иммигрантов, рассматривается как импорт и облагается соответствующими государственными пошлинами и налогами, как таможенными, так и регистрационными.
Согласно данным, предложенным Марией соотечественникам, есть примеры расчёта для трёх автомобилей. И первым из них идёт как раз тот, что интересует Максиима Volvo XC90, выпуск 2007 года. У испанских таможенников цена этого автомобиля значится в сумме 36 тысяч 200 евро с копейками. Чтобы пройти весь путь и зарегистрировать этот автомобиль в Испании, придётся заплатить почти 20 тысяч евро. то есть больше половины цены самого транспортного средства.
Из них гонорары специалистов специалистов составляют, ни много, ни мало, 2000 евро. А собственно разные сборы, налоги и пошлины 17 тысяч 200.
Может быть, это только на престижные авто такие большие накрутки? Об этом следующем выпуске, а сейчас смешной диалог про крутые тачки:
Одна приезжая сеньорита-иностранка отправилась на первое свидание с «состоятельным испанским мужчиной» знакомым по соцсетям. Вернувшись, не ест, не пьёт, о чём-то ДУМАЕТ!
— Опять лохотрон?! — спрашивает подруга.
— Сама не пойму. Представляешь, припёрся на Мерседесе 1938 года выпуска…!
— Наконец-то повезло! Он богач! Бедняку такая тачка не по карману
— Сейчас — да. Но он, оказывается, первый владелец драндулета…
5 минут драгоценного эфира истекают. Интернет портал Русская ИспанИЯ И Я, его автор искренне Ваш Николай Кузнецов, ненадолго прощаемся с Вами до новых встреч.
Выпуск 95
Сегодня в Вашей любимой рубрике. Продолжаем тему ввоза наших оставшихся на родине автомобилей в Испанию. Нам уже известно, что есть два варианта: льготный для особо настойчивых резидентов и через импорт. Уже знаем, что перепрописка Вольво ценой 36 тысяч евро обходится почти в 20 тысяч.
Может быть, это только на престижные авто такие большие накрутки? Давайте посмотрим.
Ещё в табличке из «Ценного опыта» есть Ford Maveric 2004 года. По таможенным каталогам он оценивается в 10 тысяч 800 евро, процедура ввоза обойдётся в 8 тысяч 500 евро. Как выражается молодёжь, «не хило».
Из них 6,5 тысяч на оплату по тарифам бюрократических процедур, и 2 тысячи вознаграждение адвокатам, таможенным брокерам или хесторам, и, судя по традиционным расценкам, не имеет принципиального значения, кто из знатоков документооборота засучит рукава.
Также Мария представила выкладки по Ford Explorer 2003 года выпуска. По таможенным каталогам 9 тысяч 800 евро. Чтобы сделатьего испанцем по учётным данным, придётся заплатить 8 тысяч евро. Если не считать оплату хлопот испанских хлопотунов, будет 6 тысяч.
А что, если не тратить их на официальный перегон автомобиля?, то на эти деньги сейчас можно купить вполне приличное авто того же класса и вместо одного автомобиля у Вас будет два: один в Испании, второй дома.
Неужели за это время ничего не купили в Испании:
Наверное, кто-то не накопил… Ведь бывает так, копишь—копишь на Ламборджини, а потом вдруг срываешься и покупаешь велосипед со всеми наворотами. Это-каждому понятно. Удивительно другое: как правило, на подержанный Сеат-Ибицу копят в течение нескольких лет, а тот же Ламборджини покупают с остатков карманных денег.
По причине очень уж высокой дороговизны импортного варианта соотечественники отказываются махнуть на рукой на большие — до 80% — затраты и не соглашаются становиться импортёрами своих собственных «четвероколёсых» друзей.
В этом выпуске было слишком много цифр. Больше не перегружаем память. Шутка для релаксации:
Встречаются две иммигрантки. Одна говорит:
— Ты знаешь, мой любовник — немец подарит мне норковую шубу.
— Немец, говришь? Шубу, говришь? Excelente, magnífico, insuperable!
— А еще, он мне купит кабриолет. Сказал выбирать между Мерседесом и Феррари
— Кабриолет, говришь? Excelente, magnífico, insuperable!
— Что это я всё о себе да о себе, а у тебя как?
— А я буду искать жениха — испанца. Уже пошла на курсы культурной испанской речи. Вместо слов «ну, ты и брехло!», я уже научилась говорить «Excelente, magnífico, insuperable!».
Да… 5 минут драгоценного эфира истекают. Интернет портал Русская ИспанИЯ И Я, его автор искренне Ваш Николай Кузнецов, ненадолго прощаемся с Вами до новых встреч.
Будьте здоровы и счастливы на испанской земле!.
Выпуск 96. Здравствуйте, дорогие соотечественники! С Вами искренне Ваш Николай Кузнецов. Сегодня в Вашей любимой рубрике. Продолжаем тему ввоза наших оставшихся на родине автомобилей в Испанию. Мы уже знаем, почему дотошные соотечественники предпочитают импортному варианту несоизмеримо более дешёвый льготный резидентский, хотя ради этого и придётся похлопотать.
Ничего страшного! Ведь эти хлопоты будут не простые, а золотые! Дающие экономию затрат от одного до двух десятков тысяч евро.
Итак, выбор сделан. Не импортируем, а ввозим по льготному варианту как имущество резидента! Правда ли, что при этом обязательно быть первогодком? Дать однозначный ответ не получается, поэтому скажу так: скорее неправда, чем правда. По опыту, процедуру ввоза автомобилей удавалось осуществить и резидентам со стажем далеко за 1-2-3-4 года.
Первопроходец Денис, с подробным опытом мы скоро ознакомимся, написал на нашей Русской Испании так:
(Цитата)
Я ввозил машину, имея вторую двухгодичную резиденцию. Точнее, за 3 месяца до срока её окончания. Сейчас уже продлена до постоянной. Хесторы и Асессоры сами не знают зачастую как применять закон. Одни говорят нужна только пятилетка, другие говорят нужна первичка, третьи тупят. По сути разъяснения налоговой, что доступна у них на сайте в разделе FAQ, нужна первичная резиденция, но однозначно и точно там не сказано про этот факт. Всё на усмотрение сотрудников таможни, таможенного брокера и налогового инспектора. Фактически подойдёт ЛЮБАЯ резиденция. Точно описание процедуры есть в моём опыте.
(Конец цитаты)
Обратите внимание: При этом никаких хитрых трюков и никаких, даже самых невинных, документальных подлогов. Дело в том, что однозначное требование максимально допустимого резидентского стажа ни в одном испанском нормативном акте не прописано.
Мы здесь разберём шаг за шагом этапы успешной и относительно недорогой прописки своих стальных коней в конюшнях Испании. Первый успешный опыт датирован апрелем 2015 года. А делился им Денис, видимо, уединившись за компьютером в разгар праздничного застолья по поводу Первомая 2015 года, в 8 часов вечера.
История Дениса длинная и подробная. В оставшиеся несколько секунд эфира не поместится. А Шуточный диаолг — вполне.
Русский и украинец хвастаются в баре, чья жёна смелее водит машину. Русский с гордостью объявляет:
— Моя русская жена за 7 секунд набирает от 0 до 100.
— На чём? — спрашивает украинец.
— На моём «Порше».
— Ерунда москальская! Вот моя украинка набирает от 0 до 100 за 5 секунд.
— На чём?
— На моём «Бентли».
— Тут неожиданно разговор вступает испанец и на ломаном русском говорит:
— А моя русская украинка набирает от 0 до 100 за 1 секунду.
— На чём?
— Она встаёт на весы!
5 минут драгоценного эфира истекают. Интернет портал Русская ИспанИЯ И Я, его автор искренне Ваш Николай Кузнецов, ненадолго прощаемся с Вами до новых встреч. Будьте здоровы и счастливы на испанской земле!
* * *
Здравствуйте, дорогие соотечественники!
Выпуск 97
Сегодня в Вашей любимой рубрике. Продолжаем тему ввоза наших оставшихся на родине автомобилей в Испанию. Изучаем обещанный опыт первопроходца Дениса:
Несмотря на первомайское застолье (или благодаря ему?) изложение очень даже приличное с точки зрения последовательности, логики и стиля, будто писалось не на форум в Интернете, а для журнальной рубрики. Поэтому привожу его с единственной редакционной правкой — с сокращениями, поскольку людям, далёким от перегона автомобилей, многое может показаться языком инопланетян.
Итак, Первое мая 2015 года, 8 часов вечера. Денис:
Хотел поделиться практикой вывоза новой Машины с российскими номерами из Москвы в Испанию и постановкой на регистрационный учёт без уплаты налогов в городе Аликанте по налоговой преференции.
Она называется смена места жительства. По грубому переезд на ПМЖ в Испанию. Cambio de residencia. Я купил в Москве как раз в пик кризиса Mersedes GL в максимальной комплектации, дизель. Причём купил намного, почти в 2 раза дешевле, чем мог это сделать в Испании.
Описываю ситуацию апреля 2015 года.
Чтобы не уплачивать налоги, а это 21% IVA + 10% Arancel (пошлина) + 14,75% Impuesto de Matruculación оформлять машину лучше самому. Как правило испанские хестории считают неправильно.
Последовательность шагов.
Есть одно условие. ТС должно быть 6 месяцев минимум во владении у собственника, не важно где, хоть в Испании хоть в России, отправной точкой считается дата постановки на учёт в России.
Собственник должен быть резидентом Испании с резиденцией минимум год + с даты начала процедуры Cámbio de Residencia. Годится любая резиденция
1. В России лучше не снимать ТС с учёта. Вывозите в обычном режиме. Если снимете, то на руках вместо паспорта ТС будет только СТС, всё остальное ГИБДД изымет.
В СТС нет записи о первой постановки на учёт, а это важно для налогов. Как вариант можно всё же снять с учёта, но сделать цветные ксероксы старых документов потом перевести у трактор хурадо. Тогда в России не надо будет платить транспортный сбор.
Дорогой слушатель, согласен, что каждое слово этого опыта Дениса — на вес золота! Чтобы не растерять его, чередуем полезное с весёлым:
В Еврокомиссии Ангела Меркель катит бочку на Испанию:
— Испания на выбралась из феодализма. Дефицит госбюджета там не соблюдают, сплошная коррупция, даже королевская семья ворует, испанские мачо унижают женщин! Это настоящие феодальные порядки!
Слово берёт Мариано Рахой:
— Всё что уважаемая немка говорили про феодальные порядки — полное враньё. В Испании испокон веку никогда никакого порядка не было и не будет.
5 минут драгоценного эфира истекают. Интернет портал Русская ИспанИЯ И Я, его автор искренне Ваш Николай Кузнецов, ненадолго прощаемся с Вами до новых встреч. Будьте здоровы и счастливы на испанской земле!
Выпуск 98. Здравствуйте, дорогие соотечественники! С Вами искренне Ваш Николай Кузнецов. Сегодня в Вашей любимой рубрике. Продолжаем тему ввоза наших оставшихся на родине автомобилей в Испанию. Изучаем обещанный опыт первопроходца Дениса:
Варианты снятия или не снятия автомобиля с отечественного учёта мы рассмотрели в прошлом выпуске.
Идём дальше:
2 В России нужно сделать форму 9 в жилконторе или ТСЖ с припиской что вы выезжаете на ПМЖ в Испанию с такого то числа. Эта фраза обязательна. Мне её сделали за красивые глаза. С регистрационного учёта в России лично я не снимался.
Справка переводится присяжным переводчиком на месте или легализуется перевод в консульстве как пожелаете.
3 Договор купли продажи машины. Перевод заверенный + перевод технической части машины.
Ввозите автомобить в Испанию. От русской таможни для въезда ничего не нужно. Таможня ЕС вас пустит без проблем. Никаких документов она вам тоже не выдаст, да они и не нужны.
Везёте Сами или с помощью перевозчика. Проще самому и Европу посмотрите. Это не важно на самом деле как вы ввезёте.
4 Приезжаете в Испанию. У вас 30 дней чтобы избежать уплаты Impuesto de matriculación. Поэтому начинайте и не медлите. Сходите за пропиской, подойдет обычная Volante. Сделайте пару копий.
В Испании ищите любого Agente de aduanas (таможенного брокера в вашем городе или ближайшем райцентре) Все доки, тархету, прописку, что у вас на руках отсканируйте и вышлите ему, он посмотрит.
Далее также по имейл вам вышлют разрешение на представление интересов в таможне, вы её заполните и подпишите, также высылаете ему электронкой. Далее агент за вас заполняет и представляет документы в таможню. 1-2 недели и вам на адрес придёт оригинал DUA с 0 к уплате и по имейлу письмо с системой контроля подлинности документа.
Четыре изученных за один раз пункта — это много. Не будем слишком напрягаться. Предлагаю принять внутрь и запить свежим воздухом несколько испанских шуток про лень, которая всего-то привычка отдыхать ещё до того, как нас одолела усталость.
Не прав тот, кто говорит, что у нас, испанцев, часто бывают приступы лени. Ложь! Если у нас какие-то приступы и бывают, так это желание потрудиться. А лень — это наше нормальное состояние.
Впрочем, испанцам давно известно средство от лени. Называется jarabe de palo или в дословном переводе «сироп из палки», по смыслу близко к нашему выражению «берёзовая каша», то есть, телесное наказание розгами.
У нас на родине тоже издревле говорили, что эта самая берёзовая каша и есть лучшее лекарство от лени. Теперь это звучало бы иначе: «Лень — следствие недодачи люлей организму».
5 минут драгоценного эфира истекают. Интернет портал Русская ИспанИЯ И Я, его автор искренне Ваш Николай Кузнецов, ненадолго прощаемся с Вами до новых встреч. Будьте здоровы и счастливы на испанской земле!
Выпуск 99.
Здравствуйте, дорогие соотечественники! С Вами искренне Ваш Николай Кузнецов. Сегодня в Вашей любимой рубрике. Заканчиваем тему ввоза наших оставшихся на родине автомобилей в Испанию, опираясь на опыт первопроходца Дениса:
Мы остановились рассказе Дениса в том месте, где он написал, что через пару недель после подачи таможенным брокером соответствующих документов вам на адрес придёт оригинал DUA с 0 к уплате и по имейлу письмо с системой контроля подлинности документа. Распечатанный на принтере такой документ имеет силу оригинала.
Ждать оригинала по почте не надо особо. Услуги агента в районе 300 евро.
5. Проходите техосмотр ITV. Для вас он будет состоять из 2 частей. Первая — омологация машины специальным техником в лаборатории или за мзду в 120 евро у сертифитированного техника и собственно сама инспекция ITV. Уложитесь от 2 дней до недели. У меня ушло ровно неделю так как были праздники и не было то шефа, то техника. Вот тут и понадобятся переводы спецификаций ТС и даты постановки на учёт. Когда на руках будет ITV Ficha tecnica, начинаем следующий этап.
6. Идёте в налоговую для жителей Аликанте и пригородов не выше Эльче это собственно Аликанте, для жителей других городков нужно смотреть к какой налоговой подведомственности они относятся. Не всё делается в Аликанте. Налоговая проверяет все документы машины, переводы, декларацию DUA, сертификат из налоговой, идёт вместе с DUA, и заполняет налоговую форму 006 с нулевым налогом. Есть нюанс, пробег ТС не должен быть менее 6000 км иначе налоговая его сочтёт за новое. Но это заполняется со слов и не проверяется, поэтому не суть важно, главное не проболтаться что менее если всё же меньше 6000 км, допустим машина стояла, как вариант.
Далее я буду пересказывать опыт Дениса коротко, ибо тратить драгоценное эфирное время на описание стандартных испанских процедур типа заполнения бланков и занятия очереди по талончику — непозволительная роскошь.
Седьмой шаг — уплата транспортного сбора. Восьмой — налог на постановку автомобиля на учёт. Девятый — оформление в испанском МРЭО, — дорожной полиции Trafico
Итого 799 евро. Заняло по времени 3 недели. Точка. Подробности письмом.
Дорогие слушатели, это был 99-й выпуск нашей программы. К следующему юбилейному я постараюсь подготовить приятный информационный сразу предупреждаю. Ничего сверхъестественного! Всё будет так, как современной испанской шутке:
Мальчик понял, что его обманывает, когда в третьем киндер—сюрпризе подряд ему попались полезные для здоровья желток и белок. Но обещаю, что информацинный белок будет вкусным.
5 минут драгоценного эфира истекают. Интернет портал Русская ИспанИЯ И Я, его автор искренне Ваш Николай Кузнецов, ненадолго прощаемся с Вами до новых встреч. Будьте здоровы и счастливы на испанской земле!
