365 зарядных станций с 2601 точкой зарядки электромобилей вдоль испанской трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), в основном на междугородных участках.
Официальный сайт правительства Испании lamoncloa.gob.es сообщает: Испания получила более 67 млн. евро европейского финансирования на создание 3437 пунктов подзарядки электромобилей и строительство двух гидрогенераторов в рамках 4-го раунда конкурса Connecting Europe Facility (CEF), посвященного Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF).
В частности, семь бизнес-проектов с испанским участием и из других стран Европейского Союза получили 231 млн. евро из фондов CEF на увеличение числа заправочных и подзарядных станций для альтернативных видов топлива с низким уровнем выбросов, из которых, по оценкам, более 67 млн. евро будет инвестировано непосредственно в нашей стране. Семь предложений, отобранных Европейской комиссией, поддерживаются Министерством транспорта, мобильности и городской повестки дня (Mitma).
Из семи отобранных проектов с испанским участием четыре предусматривают установку 365 зарядных станций с 2601 точкой зарядки электромобилей вдоль испанской трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), в основном на междугородных участках. Эти пункты будут представлять собой сверхбыстрые (≥125 кВт) или сверхбыстрые (≥250 кВт) зарядные станции, которые позволят заряжать аккумуляторы легких и тяжелых электромобилей в течение от пяти до 20 минут в зависимости от мощности станции. Ниже приведена разбивка по предложениям:
125 зарядных станций, оборудованных 1002 сверхбыстрыми зарядными пунктами мощностью 150 кВт для электромобилей, вдоль междугородных участков трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) в Испании. Мероприятие является частью проекта Pallantia и получит 22,5 млн. евро европейской помощи.
95 станций, оборудованных 352 точками зарядки мощностью 150 кВт для электромобилей и 62 точками сверхбыстрой зарядки мощностью 350 кВт для электробусов и грузовиков вдоль трассы TEN-T в Испании, полностью обеспечены возобновляемыми источниками энергии. Эта инициатива является частью трансъевропейского проекта Accelerating on-the-go EV ultra-fast charging network в Италии, Франции, Испании и Португалии, а мероприятия в нашей стране получат европейское финансирование в размере около 11,5 млн. евро.
20 станций подзарядки, оборудованных 80 точками подзарядки мощностью 150 кВт для легких электромобилей и 20 точками подзарядки мощностью 400 кВт для тяжелых электромобилей вдоль трассы TEN-T. Это мероприятие включено в проект Heavy Wav-E, Средиземноморская артерия сверхбыстрой зарядки для электромобилей большой и малой грузоподъемности, который получит максимальную поддержку в размере 2,8 млн. евро на проведение работ в Испании.
125 станций, оборудованных 1085 пунктами подзарядки электромобилей мощностью 250 кВт вдоль испанской трассы TEN-T. Установка станций является частью проекта Accelerate Europe’s key infrastructure — GENERAL, на реализацию которого в Испании выделено 23,4 млн. евро.
Другим предложением, отобранным Европейской комиссией для финансирования в рамках CEF, является проект компании Aena по созданию сети из 444 станций с 836 пунктами зарядки электромобилей для вспомогательных наземных служб в 37 испанских аэропортах. Из европейских фондов менеджеру аэропорта было выделено около 3,4 млн. евро.
Два последних проекта призваны внести вклад в создание сети водородных заправок. Так, в рамках инициативы Air Products’s European HRS Network будет субсидировано строительство станции заправки жидким водородом с давлением 700 бар на автомагистрали A-7 вблизи Таррагоны на сумму 2,3 млн. евро.
Последний проект, финансируемый совместно с другими компаниями, предусматривает строительство водородной заправочной станции на автомагистрали A-1 вблизи Витории мощностью 1 тонна в день с инновационной технологией двойного давления (350 и 700 бар) для тяжелых транспортных средств. Инициатива получила название H2Accelerate Expansion Network Part 2 и получит от Фонда 1,3 млн. евро.
Финансируемые проекты соответствуют целям Стратегии устойчивой, безопасной и взаимосвязанной мобильности до 2030 г., разработанной Министерством транспорта, мобильности и городской повестки дня, в частности, направлению 4, которое касается мобильности с низким уровнем выбросов.
Фонд «Соединяя Европу
В этом контексте гранты фонда Connecting Europe Facility (CEF) предоставляются на конкурсной основе, что означает, что отбираются проекты, набравшие наибольшее количество баллов. Потенциальными бенефициарами этих средств являются учреждения или компании, созданные в любой из стран Европейского Союза, которые могут подавать заявки как индивидуально, так и в составе групп, а также некоторые международные организации, связанные с инфраструктурой и транспортным сектором.
В рамках инструмента CEF Европейская комиссия опубликовала 16 сентября 2021 года объявление о конкурсе заявок на участие в AFIF, цель которого — способствовать декарбонизации транспорта вдоль трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).
Проекты по созданию инфраструктуры на альтернативных видах топлива, поддерживаемые средствами AFIF, могут получить дополнительное финансирование от Института кредитного финансирования (ICO), Европейского инвестиционного банка (EIB) и других национальных агентств по стимулированию, которые будут выступать в качестве партнеров по реализации (IP) AFIF, содействуя этим операциям.
Конкурс является скользящим и имеет пять крайних сроков или дат прекращения финансирования, четвертая из которых наступила 13 апреля 2023 года. В этот четвертый срок Европейская комиссия отобрала 26 заявок, на которые будет выделено в общей сложности 331,8 млн. евро, что означает, что помощь, полученная испанскими проектами, составляет 20% от общего объема выделенных грантов. Пятая дата отсечения — 7 ноября.