Сложная ситуация в Испании из-за распространения коронавируса привела к резкому падению спроса на бензин.
За последнюю неделю он снизился на 84% по сравнению со спросом, который наблюдался в стране до введения режима самоизоляции. Продажи дизельного топлива упали на 62%, а керосина – на 93%. Спрос на мазут снизился на 20%. Решение о прекращении передвижения людей и приостановке работы многих предприятий было принято в Испании 14 марта. Ограничительные меры продолжают действовать до сих пор.
Las ventas se desploman más de un 80% en las gasolineras de Cádiz
La paralización de la actividad en sectores no esenciales y la limitación de desplazamientos ha agravado la crisis que ya arrastraba este sector
La crisis del coronavirus ha sobrevenido a toda la sociedad gaditana. La mayoría de los sectores de actividad han tenido que echar el cierre mientras dure el Estado de Alarma. La recuperación de la situación va más lenta de lo que se esperaba, y a día de hoy, pocos se atreven a pronosticar cuando podría volver Cádiz a alcanzar una cierta estabilidad sanitaria, económica y social.
Solamente las empresas que ofrecen servicios de primera necesidad o son considerados esenciales para el día a día permanecen abiertos. El de las gasolineras es uno de estos sectores que, pese a permanecer activos y ser fundamentales, se está viendo sacudido por la situación excepcional generada por el Covid-19 y la limitación de movimientos y desplazamientos de vehículos.
La caída en las ventas de las estaciones de servicio de la provincia de Cádiz se sitúan entre el 80 y el 85%. El endurecimiento del Estado de Alarma esta semana con la paralización de ciertos sectores clave ha hecho que se agrave aún más la situación.
«Hemos pasado de vender 3.000 litros de carburante de media cada día a 400», asegura Fernández
«La caída en la venta de carburante se está notando una barbaridad. De estar vendiendo una media de más de 3.000 litros al día, ahora hay días que apenas vendemos 400 litros de carburante» ha explicado a este periódico Raúl Fernández, empleado de la gasolinera Repsol Supercor Stop & Go situada en Segunda Aguada.
Pese a todo, Fernández reconoce que «dentro de lo que cabe nos podemos sentir afortunados porque seguimos trabajando. Al estar dentro de la ciudad de Cádiz, siempre hay más movimiento de gente que las gasolineras que están en carretera».
La paralización de la actividad en sectores no esenciales y la limitación de desplazamientos ha agravado la crisis que ya arrastraba este sector
La crisis del coronavirus ha sobrevenido a toda la sociedad gaditana. La mayoría de los sectores de actividad han tenido que echar el cierre mientras dure el Estado de Alarma. La recuperación de la situación va más lenta de lo que se esperaba, y a día de hoy, pocos se atreven a pronosticar cuando podría volver Cádiz a alcanzar una cierta estabilidad sanitaria, económica y social.
Solamente las empresas que ofrecen servicios de primera necesidad o son considerados esenciales para el día a día permanecen abiertos. El de las gasolineras es uno de estos sectores que, pese a permanecer activos y ser fundamentales, se está viendo sacudido por la situación excepcional generada por el Covid-19 y la limitación de movimientos y desplazamientos de vehículos.
La caída en las ventas de las estaciones de servicio de la provincia de Cádiz se sitúan entre el 80 y el 85%. El endurecimiento del Estado de Alarma esta semana con la paralización de ciertos sectores clave ha hecho que se agrave aún más la situación.
«Hemos pasado de vender 3.000 litros de carburante de media cada día a 400», asegura Fernández
«La caída en la venta de carburante se está notando una barbaridad. De estar vendiendo una media de más de 3.000 litros al día, ahora hay días que apenas vendemos 400 litros de carburante» ha explicado a este periódico Raúl Fernández, empleado de la gasolinera Repsol Supercor Stop & Go situada en Segunda Aguada.
Pese a todo, Fernández reconoce que «dentro de lo que cabe nos podemos sentir afortunados porque seguimos trabajando. Al estar dentro de la ciudad de Cádiz, siempre hay más movimiento de gente que las gasolineras que están en carretera».
