Мир и МИДПремьер-министрРаботаЭкс-СССР

Премьер Литвы Сквернялис: латыши нам не братья по Европе, а конкуренты

Премьер Литвы Сквернялис: латыши нам не братья по Европе, а конкуренты

Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис, который примет участие на майских президентских выборах, заявил в ходе встречи с избирателями, что латыши и литовцы — не братья, а конкуренты, сообщает LETA. Сквернялис сделал данное заявление, отвечая на вопросы жителей на юге Литвы (Лаздийский район). Премьер назвал в числе своих политических приоритетов стратегическое партнерство Литвы с США и Польшей. …

Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис, который примет участие на майских президентских выборах, заявил в ходе встречи с избирателями, что латыши и литовцы — не братья, а конкуренты, сообщает LETA.

Сквернялис сделал данное заявление, отвечая на вопросы жителей на юге Литвы (Лаздийский район). Премьер назвал в числе своих политических приоритетов стратегическое партнерство Литвы с США и Польшей. Рассуждая об отношениях с соседней Латвией, Саулюс Сквернялис объявил, что два народа являются «не братьями, а конкурентами во многих сферах».

Напомним, что соседство Литвы и Латвии омрачается серьезной экономической конкуренцией. В этом плане большую известность приобрел случай, когда 19-километровый участок путей из Мажейкяй (Литва) в Реньге (Латвия) был в 2008 году разобран по инициативе литовской стороны. По этому участку железной дороги возила свою продукцию в Латвию нефтеперерабатывающая компания Orlen Lietuva, контролируемая польским концерном Orlen. Назначенный в 2017-м Еврокомиссией штраф за демонтаж путей на сумму € 27,87 млн «Литовские железные дороги» заплатили в начале января 2018-го.

В декабре 2017 года литовская компания подала жалобу на решение ЕК в Суд общей юрисдикции ЕС в Люксембурге. Правление «Литовских железных дорог» в начале августа 2018 года утвердило предварительную стоимость восстановления путей, которая оценена в € 10 млн. В конце августа был объявлен конкурс на работы по восстановлению участка.

Победитель конкурса также должен будет восстановить или отремонтировать пять переездов, шесть мостов, выполнить другие работы. Сроки выполнения работ — 400 дней, в случае непредвиденных обстоятельств они могут быть продлены. В сентябре 2018-го оскомпания «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzceļš, ЛЖД) потребовала от коллег из «Литовских железных дорог» (Lietuvos geležinkeliai) заплатить почти € 57 млн — в качестве компенсации за разобранный участок Мажейкяй-Реньге.

Подписаться
Уведомление о
guest
Не обязательно

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Back to top button
Close

Adblock Detected

У Вас включена блокировка рекламы. Мы работаем для Вас, пишем новости, собираем материал для статей, отвечаем на вопросы о жизни и легализации в Испании. Пожалуйста, выключите Adblock для нашего сайта и позвольте окупать наши затраты через рекламу.