ДокументыИнтернетПрезидентСобытияТранспортЦенный опыт

Испания. Завершился архитектурный конкурс «знаковый железнодорожный узел Мадрида»

cincodias.elpais.com, / Команда, состоящая из UNStudio, b720 Arquitectura и Esteyco, заняла первое место в конкурсе на железнодорожный узел Мадрид-Чамартин-Клара-Кампоамор. Об этом 16 декабря пишет онлайн-журнал Archinect. Победившая схема, которая стремится стать «международным эталоном устойчивой, мультимодальной, взаимосвязанной и интегрированной мобильности», обошла конкурентов из шорт-листа, в том числе BIG, Foster + Partners, OMA, Zaha Hadid Architects, Grimshaw, RSHP …

cincodias.elpais.com, / Команда, состоящая из UNStudio, b720 Arquitectura и Esteyco, заняла первое место в конкурсе на железнодорожный узел Мадрид-Чамартин-Клара-Кампоамор. Об этом 16 декабря пишет онлайн-журнал Archinect.

Recreación de la futura estación de Chamartín y sus torres anexas.

Победившая схема, которая стремится стать «международным эталоном устойчивой, мультимодальной, взаимосвязанной и интегрированной мобильности», обошла конкурентов из шорт-листа, в том числе BIG, Foster + Partners, OMA, Zaha Hadid Architects, Grimshaw, RSHP и Souto de Moura.

Победившее предложение под названием «Открытая экосистема» сочетает адаптивное повторное использование с новыми архитектурными решениями. Существующие исторические сводчатые крыши станции Чамартин были сохранены из-за их статуса «единственного и отличительного элемента станции».

Для повышения проходимости станции к конструкции были добавлены ступенчатые террасы, а также общественные балконы, поднимающиеся вверх и вокруг арок.

Окруженный недавно спроектированными башнями, вокзальный комплекс представляет собой «большой городской двор», объединяющий торговые точки и транспортный узел, обслуживающий поезда, такси, метро, велосипеды и скутеры. По словам команды, предлагаемые мероприятия удвоят пропускную способность существующей станции.

La remodelación de la estación ferroviaria de Chamartín, con obras por cerca de 1.000 millones de euros, llevará diseño de la UTE integrada por Esteyco, UNStudio y b720 Arquitectura. El encargo incluye la integración urbana de la infraestructura en el entorno Madrid Nuevo Norte, proyecto con el que se transformará la capital en la zona norte de la Castellana.
La adjudicación del diseño, valorado en 29 millones de euros, va a hacerse oficial una vez que sea validada la documentación del grupo preseleccionado.
La firma de arquitectura civil e ingeniería Esteyco fue fundada en 1970 por Javier Rui-Wamba, premio nacional de ingeniería civil 2016, entre otros muchos reconocimientos, y presidente de una empresa que atesora amplia experiencia en el sector ferroviario.
UNStudio, a punto de cumplir los 25 años, es una especialista neerlandesa en desarrollo urbano y proyectos de infraestructura. Sus fundadores fueron Ben van Berkel y Caroline Bos, y entre sus múltiples proyectos se encuentran el museo alemán Mercedes-Benz, el metro de Doha (Catar) o el aeropuerto Este de Shenzhan, en China.
Y el tercer integrante, b720 Arquitectura, es el estudio del arquitecto Fermín Vázquez, autor del diseño del futuro Nou Camp para el F.C. Barcelona; la estación también barcelonesa de La Sagregra, o de las torres Porta Fira.

Николай

Автор портала "Русская Испания", основанного им в 1998 году
Подписаться
Уведомление о
guest

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Back to top button
Close

Adblock Detected

У Вас включена блокировка рекламы. Мы работаем для Вас, пишем новости, собираем материал для статей, отвечаем на вопросы о жизни и легализации в Испании. Пожалуйста, выключите Adblock для нашего сайта и позвольте окупать наши затраты через рекламу.