Все четыре основных рынка Европейского союза — Испания, Италия, Германия и Франция — сообщили о снижении количества регистраций новых автомобилей.
В Испании продажа старых автомобилей, выпущенных более 10 лет назад, по активности обогналана 38%продажу новых транспортных средств, согласно данным дорожной полиции.
В июне 2022 года в Европе было зарегистрировано самое низкое количество новых легковых автомобилей с 1996 года — чуть более 1,06 миллиона, причем у некоторых автопроизводителей продажи упали почти на 50%. Это следует из опубликованных в пятницу данных Европейской автомобильной ассоциации.
Из крупнейших автопроизводителей больше всего пострадал Volkswagen Group, чьи продажи сократились почти на четверть по сравнению с июнем 2021 года, а за первое полугодие максимальное падение произошло у Stellantis — на 21,1%.
Среди компаний поменьше продажи упали у Volvo на 47,9% в июне и на 28,5% за первое полугодие, тогда как Jaguar Land Group продемонстрировала меньшее падение в июне — на 13,2%, но самое сильное за полгода — на 34,7%.
Инфляция, нарушение логистических цепочек, рост числа заболевших COVID-19 в некоторых странах и дефицит микросхем — вот лишь некоторые из проблем, с которыми сталкивается автомобильная промышленность в регионе, где уже 12 месяцев подряд наблюдается спад.
Крупнейшие автопроизводители от BMW до Stellantis в последние недели сообщили о падении продаж по всему миру.
