Компания AENA, специализирующаяся на комплектации и обслуживании аэропортов, начинает сбор оплаты за услугу, к которой пассажиры привыкли, как сопутствующей, – за пользование тележками для багажа. "Обкатка" перехода на прокат трёхколёсных каракатиц начнётся в Испании с мадридского аэропорта Барахас (Barajas).
Во всех терминалах воздушных ворот испанской столицы идет монтаж устройств для сбора монет, с которыми придётся расстаться пассажирам, не желающим таскать свои тюки и чемоданы в руках. Собирая по 1 евро с каждого пользователя, AENA рассчитывает на экономический эффект от 3 до 3,5 миллионов евро. Это даже не окупит затраты на содержание многотысячного парка тележек, которые составляют около 4 миллионов евро.
Плата за услугу аналогична той, что установлены в других европейских аэропортах: Мюнхене, Кельне и Дюссельдорфе в Германии, В Милане, Турине и Риме в Италии. В Испании вслед за Барахасом почин по сбору монет распространится на следующие воздушные порты: Барселона (Barcelona El Prat), Малага (Málaga), Пальма Де Мальорка (Palma de Mallorca), Гран Канариа (Gran Canaria), Тенерифе – Южный (Tenerife Sur) и Аликанте (Alicante)
AENA успокаивает пассажиров: пользование тележками при посадке на рейс останется бесплатной.
СМИ Испании: ***Aena cobrará un euro por usar los carros portaequipajes. Aunque la fecha de puesta en marcha de este sistema no está clara, sí se ha fijado Barajas como el primer aeropuerto en el que entrará en vigor. Aena comenzará a cobrar un euro durante este año por usar los carros portaequipajes en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona El Prat, Málaga, Palma de Mallorca, Gran Canaria, Tenerife Sur y Alicante, una medida con la que espera ahorrar solo en el aeródromo madrileño 3,2 millones de euros anuales. Fuentes del gestor aeroportuario han explicado que, aunque aún no existe fecha concreta para la puesta en marcha del sistema, el aeropuerto de Madrid-Barajas será el primero de la red en contar con este nuevo modelo de gestión. Así, han señalado que ya se están instalando en el aeródromo de la capital las máquinas que se usarán para gestionar los carros portaequipajes, a la vez que se están adaptando los carros al nuevo sistema, recalcando que el uso de éstos en la zona de embarque seguirá siendo gratuito. Ya se están instalando en el aeródromo de la capital las máquinas que se usarán para gestionar los carros portaequipajes, a la vez que se están adaptando los carros al nuevo sistema. Madrid-Barajas destina cada año 3,7 millones de euros a la gestión y mantenimiento de estos carros portaequipajes, un coste que con el nuevo sistema se reducirá hasta medio millón de euros anuales, con un ahorro de costes de 3,2 millones.***
По материалам: Europa Press, Reuters, Euronews, AFP, EFE, AP, rian.ru
Николай Кузнецов, сайт Русская Испания
