Технологию обмана при помощи честной (без кавычек) статистики мне рассказал мой давний приятель учёный — математик Иван Литвинов. Три примера. В Испании грядут выборы, власть должна показать, что народ счастлив и делает много новогодних покупок. Запросто, даже если покупок меньше. Делается это так:
Актуальные примеры ниже, а сейчас самый "хитрый" трюк на абстрактном примере.
Берём данные за два периода: с 17 по 31 декабря (2 недели) и с 30 по 31 декабря (2 дня) и сравниваем с прошлым годом. Оказывается, что в этом году народ, который сильно экономил на покупках, только 30-31 декабря в предпраздничной эйфории позволил себе самое необходимое: закуски на стол, подарки детям.
В прошлом году сытый и не особо нуждающийся народ готовился к празднику заранее, за 2 недели потратил кучу денег, к 30-31 декабрю всё было закуплено, и в магазинах нечего было делать.
Тут и не математики сообразили: о провале этого года за две недели молчим. В прессу бросаем сведения про "рекордные затраты на праздник" по 2 дням.
Второй пример: Издевательство над правящей партией учинила вчера Эль Паис (издание оппозиционной Социалистической партии Испании). Посмотрите на фото слева вверху. Это фрагмент вчерашней титульной страницы.
Две статьи подряд, один и тот же автор. В первой он говорит, что из-за низкой обеспеченности народ перешёл на покупку, в большинстве, дешёвых экономичных моделей авто. Во второй он говорит про то, как народ разбогател и покупает дорогих стальных коней.
Не опубликовать официальные данные, значит, пойти против власти. Но ведь оппозиция хочет показать, что при правлении народной партии и по её вине народ продолжает нищать. Показали, и получилось издевательство над статистикой.
Домашнее задание от Ивана Литвинова:
Условия задачи: Вчера же к вечеру появились данные, поступившие в прессу из дворца Монклоа, то есть, от кабинета Мариано Рахоя про подъём экономики: Оборот розничной торговли вырос на 10%. (Las ventas de comercios minoristas crecen 10%)
Вопрос: Как подтасовать честные сведения, чтобы сделать такое честное же заявление при том, что доходы населения претерпели изменения в пределах 1%?
***СМИ Испании: Los ingresos por el impuesto de matriculación de vehículos cayeron hasta los 274,1 millones de euros durante el año pasado, el mínimo desde su creación en 1993 pese a que la venta de coches aumentó con firmeza. La caída de la recaudación contrasta con la recuperación actual del sector. La estadística oficial de este tributo, difundida esta semana por la Agencia Tributaria, muestra que el año pasado se vendieron 814.027 automóviles en España, lo que supone un notable incremento del 20% sobre 2013. El sector encadena 16 meses de consecutivos de crecimientos apoyado por los sucesivos planes PIVE del Gobierno con el que subvenciona la compra de coches poco contaminantes con unos 2.000 euros. Sin embargo, los ingresos por el impuesto de matriculación retrocedieron el año pasado un ligero 0,4% y encadena siete años a la baja. Aunque el registrado en 2014 es el menor descenso de los últimos años lo cierto es que deja la recaudación en mínimos históricos. Hay dos explicaciones a este fenómeno. Por un lado la crisis ha provocado que cada vez se compren vehículos más baratos y menos contaminantes, que pagan menos impuestos. Cerca de un 50% de los coches que se compraron en 2007 costaron menos de 15.000 euros. El año pasado los vehículos por debajo de ese precio representaron un 60% de las ventas totales.
+++
El sector del automóvil refleja como pocos el estado anímico de la economía española. El año pasado las ventas de automóviles repuntaron con fuerza. Más allá de las cifras globales, el impulso del sector lo refleja el importante aumento de los coches más caros. Las matriculaciones de automóviles de más de 60.000 euros crecieron cerca de un 50%. El año pasado se vendieron 3.647 vehículos de alta gama frente a los 2.458 coches de lujo que se matricularon en 2013, según el informe sobre el impuesto de matriculación difundido el martes por la Agencia Tributaria. Este documento también muestra como también creció con fuerza la venta de coches de entre 30.000 y 40.000 euros. Entre los modelos de coches que más aumentaron sus ventas están los coches de lujo y los todoterrenos, según el informe de Anfac, la asociación de fabricantes de coches.***
По материалам: EL PAÍS, El Mundo, Europa Press, Euronews, AFP, EFE, rian.ru
Николай Кузнецов, сайт Русская Испания
