Кабинет министров Марокко в настоящее время ведет переговоры с правительством Испании о совместном осуществлении масштабного проекта по строительству железной дороги под Гибралтарским проливом для перевозки грузов, пассажиров и автомобилей.
На сегодняшний день между марокканским городом Танжер и южным побережьем Испании курсируют паромы. Это традиционный способ, который используется для поездок из Африки в Европу. Однако все может измениться, если будет построен тоннель между двумя континентами, некогда представлявшими единое целое, но расколовшимися миллионы лет назад.
Работа по созданию проекта доверена известному швейцарскому инженеру Джованни Ломбарди (Giovanni Lombardi), принимавшему участие в разработке железнодорожного тоннеля Готард и тоннеля Монт-Бланк в Швейцарии. По словам Ломбарди, «эта работа не имеет ничего общего с прежними проектами». Глубина моря в зоне планируемого строительства доходит до 300 метров, что в пять-шесть раз превышает глубину над тоннелем, соединяющим Великобританию и Францию. Кроме того, сложность представляют и геологические условия. Длина тоннеля должна составить 38,67 километра.
Специалисты оценивают реализацию проекта в $8-13 млрд. Ожидается, что строительство тоннеля может начаться уже в 2008 году, если будут аккумулированы необходимые средства. Предполагается, что финансовую поддержку проекту окажет и Евросоюз.
