Недавно я сообщал нашим читателям про скандальное признание Эль Прат (El Prat de Llobregat — Baix Llobregat) центром загрязнения окружающей среды в Испании. Позавчера государственный для Барселоны каталонский язык заявил о себе штрафом, наложенным на 20 национальных и международных авиакомпаний, работающих в столичном аэропорту автономии, за то, что их документы и сопроводительная литература не переведены на каталонский язык. Сегодня крупномасштабная забастовка служащих, и полицейское окружение для поддержания порядка. 600 рейсов отменены, четверть миллиона пассажиров (население приличного промышленного города) "застряли в воздушных воротах".
В изложении La Vanguardia: Hoy, hace un año, en El Prat se hizo el caos. La huelga salvaje de los trabajadores de handling de Iberia provocó el colapso del aeropuerto de Barcelona durante tres días, en él quedaron atrapados más de 200.000 viajeros por la cancelación de 600 vuelos. El Departament d´Interior de la Generalitat ha puesto en marcha un operativo especial de Mossos d´Esquadra y Guardia Civil para evitar una posible nueva ocupación de pistas.
Правительство испанской Каталонии оштрафовало на суммы от 15 до 60 тысяч евро 20 авиакомпаний, среди них Iberia, British Airways, Alitalia, а также несколько компаний группы Star Alliance (в нее входят Spanair, Lufthansa и SAS) и Sky Team (Air Europa, Air France и KLM).
По мнению представителей экономического департамента «Женералитат» (правительство Каталонии), эти компании нарушили региональный закон о каталонском языке, согласно которому, в частности, компании, осуществляющие полеты через барселонский аэропорт «Прат» (El Prat), обязаны использовать этот язык в своей печати (документы, брошюры, билеты).
Интересы авиакомпаний отстаивают Ассоциация авиалиний Испании (ALA), Ассоциация испанских компаний на воздушном транспорте (Aceta) и Испанская Ассоциация авиакомпаний (AECA), регулирующие авиаперевозки в стране, которые отмечают, что выпуск летной документации осуществляется не на местном, а на международном уровне, где базовым языком является английский, что делает невозможным использование каталонского языка.
Как отмечает издание, окончательное решение по данному делу примет Ассоциация сети аэропортов Испании (AENA) в октябре 2007 года.
Согласно принятому в июне этого года закону о статусе Каталонии, каталонский язык признается государственным «наравне с испанским», а сам регион именуется «национальной реальностью» в составе испанского государства.
В изложении EFE: Una veintena de aerolíneas que operan en el aeropuerto de Barcelona ha recibido notificaciones de multas de la Generalitat por importes de hasta 59.000 euros por incumplir la normativa vigente, según han confirmado a Efe fuentes de la Agencia Catalana de Consumo (ACC).
Esta agencia dependiente de la administración catalana inició a mediados del año pasado una campaña de inspección entre las aerolíneas que sirvió para detectar prácticas de publicidad engañosa en las ofertas de vuelos, cláusulas abusivas incorporadas a algunos contratos y falta de emisión de billetes, de etiquetas de maletas y de tarjetas de embarque en catalán, entre otros motivos.
Руис Нико (Русская Испания, Николай)