Первый отпускной уикэнд у европейцев-северян изрядно подпорчен тем, что им пришлось долгие томительные часы провести в пробках на платных автодорогах, администрация которых, 
получая платежи, создала на автобанах беспрецедентные заторы, один из которых в Каталонии достигал протяженности 70 километров. В конечном итоге, шлагбаумы пришлось открыть для массового бесплатного проезда… Такого в Каталонии еще не было!
На железнодорожном вокзале Каталонии – хаос, в который оказались втянутыми 24’000 пассажиров.
На одном из автобанов в Австрии в южном направлении вереница машин растянулась на 25 километров. Во Франции ситуация не лучше. При сорокоградусной жаре сотни людей томятся на границе с Испанией. В хорватском порту Сплит пробка образовалась еще за несколько километров до морского вокзала.
Автотуристы атакуют паромы, чтобы перебраться на другой берег Адриатического моря. По подсчетам специалистов, в начале августа поток машин в курортном направлении увеличился в 4 раза, что привело к заторам. Только в одной Германии за последние две недели полиция зафиксировала 800 пробок.
В изложении Эль Периодико:
El caos en los ferrocarriles afecta a 24.000 pasajeros en Barcelona. Un enorme atasco de 70 kilómetros en Cataluña obliga a abrir los peajes. Las barreras situadas entre El Vendrell y Tarragona fueron franqueadas de manera insólita para paliar la riada de vehículos en la salida de vacaciones.
El director del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), Josep Pérez Moya, destacó ayer lo «insólito» y «excepcional» de las retenciones que acumularon hasta 70 kilómetros en la AP-7, y que casi colapsaron esta autopista entre los peajes de Martorell (Barcelona) y Tarragona.
Pérez Moya dijo que, debido a las retenciones kilométricas, un trayecto entre Martorell y Tarragona que habitualmente se cubre en 50 minutos, ayer requirió unas tres horas.
La apertura de las barreras en los peajes de El Vendrell y Tarragona es una situación «excepcional» y «no generalizable» que se decidió adoptar de acuerdo con la concesionaria de la autopista, Acesa, dada «la magnitud del problema», afirmó Pérez Moya.
Руис Нико (Русская Испания, Николай)
