ВетерКорольМореЭто было

Королевский яхтклуб Испании принимает чемпионат мира для яхт класса "Транспак 52"

Королевский яхтклуб Испании принимает чемпионат мира для яхт класса "Транспак 52"

6 октября 2009 года в испанском городе Пальма (остров Майорка) стартовал чемпионат мира для яхт класса «Транспак 52». О своем участии в этой престижной гонке заявили 10 команд со всего мира. Российская команда RUS7 будет принимать участие в чемпионате наравне с ведущими мировыми командами класса Transpac 52. По словам директора команды RUS7 Сергея Коцюбы, на Майорке сейчас стоит отличная погода.

Королевский яхтклуб Испании принимает чемпионат мира для яхт класса "Транспак 52" 6 октября 2009 года в испанском городе Пальма (остров Майорка) стартовал чемпионат мира для яхт класса "Транспак 52". О своем участии в этой престижной гонке заявили 10 команд со всего мира. Российская команда RUS7 будет принимать участие в чемпионате наравне с ведущими мировыми командами класса Transpac 52. По словам директора команды RUS7 Сергея Коцюбы, на Майорке сейчас стоит отличная погода.
     Но для гонок мало ветра, что несколько настораживает российских яхтсменов, так как лодка Valars III показывает свои максимальные ходовые качества при ветре в 15 — 16 узлов.
    "Задачи, поставленные перед командой, просты и понятны — нам нужно выступить максимально хорошо, — делится планами директор RUS7. — Нам нужен максимально высокий результат. Сезон уже на исходе, серия Audi MedCup позади, и прогресс команды вопреки нашим не самым удачным выступлениям очевиден. У команды есть все условия, чтобы выигрывать.
   Возможно, у RUS7 меньше опыта относительно других команд и больше технических ошибок при маневрировании. Свою роль в этом играет то, что мы самые молодые в классе. Но суммарный опыт у команды уже есть, есть понимание расклада гонок и соперников. Я считаю, что команда выглядит сильной и зрелой, однако иногда сказывается нехватка внутренней концентрации и мотивации". 
   Как сообщили в руководстве российской парусной команды RUS7, на время гонок чемпионата мира экипаж яхты Valars III будет усилен приглашенным специалистом Тьерри Пепоннетом (Thierry Pepponet), который займет пост тактика. Тьерри Пепоннет — олимпийский чемпион, в сезоне Audi MedCup 2009 был шкипером "королевской" команды Испании Bribon. По мнению директора RUS7, профессионал такого уровня будет очень большой поддержкой для команды.
   "У RUS7 есть все шансы показать достойный результат на этой регате, — продолжает Сергей Коцюба. — У команды имеется все необходимое для этого — и хорошая скоростная лодка, и сработанность экипажа".***
   СМИ Испании: El Mundial de los Transpac 52 empezará el martes en Palma
   En el Real Club Náutico de Palma está todo preparado para que mañana, martes, empiece la disputa del Campeonato del Mundo de la categoría de cruceros Transpac 52. Una regata de primer nivel internacional, con once mangas, en la que la representación española correrá a cargo del ´Bribón´ del armador José Cusí y con base en Porto Pí, al que habitualmente patronea el Rey Don Juan Carlos.
   Una flota de diez barcos, de ocho nacionalidades, disputará, hasta el domingo, el título en juego en Palma. Ocho de los participantes son protagonistas habituales de la Audi-MedCup, con dos de ellos con base en Mallorca, como es el caso del argentino, ´Matador´, en Puerto Portals; y el británico ´Cristabella´, en el Náutico de Palma.
   Por otra parte, el ´Portcall Composites´, de José Carlos Frau, y el ´Pro Rigging´, de Javier Sanz, se ajustaron al guión y se proclamaron ayer vencedores del Trofeo Club de Mar en las categorías monotipo J80 y Platú 25, respectivamente. Ambas embarcaciones carecieron de rivales y se adjudicaron las cinco mangas disputadas a lo largo del fin de semana.

По материалам: rus7.org, Reuters, Euronews, AFP, EFE, AP, rian.ru***
Николай Кузнецов, Русская Испания

Подписаться
Уведомление о
guest
Не обязательно

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Back to top button
Close

Adblock Detected

У Вас включена блокировка рекламы. Мы работаем для Вас, пишем новости, собираем материал для статей, отвечаем на вопросы о жизни и легализации в Испании. Пожалуйста, выключите Adblock для нашего сайта и позвольте окупать наши затраты через рекламу.