Испания. Въезд в Валенсию на автомобиле может стать платным

Un peaje por entrar a la ciudad: así es la medida que podría implantarse en Valencia

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В рамках программы борьбы с загрязнением воздуха в Валенсии может быть ограничено движение автомобилей в черте города.

Речь идёт о программе, которая должна быть реализована к 2023 году. В качестве одной из мер предлагается внедрить плату за передвижение по городу, разделив Валенсию на зоны. При этом не нужно будет менять старые автомобили на новые с меньшим выбросом СО2. Автором внедрения ecopeaje («экоплатёж») выступила организация Asociación Mesura.

Как ожидается, новая мера позволит снизить интенсивность трафика в Валенсии на 20%. А размер платы за передвижение по городу будет зависеть от многих факторов, включая доход, число членов семьи и т.д. Кроме того, будет возможность купить что-то вроде абонемента для регулярного въезда в город. Он подойдёт для тех, кто каждый день ездит в Валенсию на работу и не может пересесть на общественный транспорт.

Valencia está entre las numerosas localidades españolas que de cara al próximo 2023 podría implementar una zona de bajas emisiones, en línea con las directrices de la Unión Europea. Con un proyecto ya en marcha y partida presupuestaria de los fondos Next Generation aprobada, en poco más de un año las condiciones de circulación podrían cambiar mucho para los residentes en esta ciudad.
Pero implementar una zona de bajas emisiones con restricciones a la circulación no es la única idea que hay sobre la mesa. Desde la Asociación Mesura se ha puesto en marcha el desarrollo de un ecopeaje que gravaría la circulación solo en caso de transitar por las zonas limitadas. Esta opción limitaría el impacto negativo de una zona de bajas emisiones sobre la población ya que no restringiría los accesos según el tipo de vehículo y, por lo tanto, no obligaría entre otras consecuencias a adquirir nuevos coches más ecológicos para poder circular. Tratando de concretar el concepto de ecopeaje, esta asociación lo define como un sistema de peaje urbano inclusivo «basado en criterios de justicia social y ambiental» que mejorará el control y la gestión del tráfico de Valencia. Esto mejorará la calidad del aire y conllevará multitud de beneficios secundarios como fomento del transporte público, explican desde Mesura.
Es decir, con este sistema se implantaría una tasa que habría que pagar atendiendo a factores como la renta, el número de miembros de la familia, etc., y que estaría relacionada con el trayecto realizado y no con el tipo de coche utilizado. Igualmente se prevé la posibilidad de optar por tarifas planas de pago para aquellos trabajadores que, por ejemplo, no tengan más remedio que pasar con el vehículo por una de las zonas restringidas.
Источник 20minutos noticia

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