10 ДТП произошли на обычных дорогах, остальные 5 — на автомагистралях или дорогах с двойной проезжей частью. Самым распространенным видом ДТП остаются наезды на препятствия, в которых погибло 10 человек.
В текущем году на дорогах погибло 846 человек, что на 18 меньше, чем за аналогичный период 2022 года.
За сентябрь на дорогах было зарегистрировано 92 ДТП со смертельным исходом, в которых погибли 102 человека, что на 3 человека больше, чем в том же месяце 2022 года, в условиях, когда мобильность населения увеличилась на 2% по сравнению с сентябрем предыдущего года, при этом было зарегистрировано 38,9 млн. междугородних перевозок.
Число погибших на автомагистралях и дорогах с двойной проезжей частью увеличилось по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Продолжало расти число дорожно-транспортных происшествий — видов аварий, в которых участвует только транспортное средство, попавшее в ДТП, — в которых погибло 49 человек, что на 9 больше, чем в сентябре 2022 года. Напротив, число погибших при лобовом, заднем и множественных столкновениях снизилось: всего погибло 22 человека, что на 19 меньше, чем в том же месяце прошлого года.
С учетом средств передвижения наибольший рост был зафиксирован среди уязвимых пользователей — 44 погибших, что на 9 больше. Мотоциклисты по-прежнему остаются пользователями с самым высоким уровнем аварийности в уязвимой группе — 31 случай со смертельным исходом. Рост также отмечен для пешеходов, велосипедистов и грузовых автомобилей массой более 3500 кг.
Примечательно, что рост числа погибших пешеходов произошел на дорогах с высокой пропускной способностью — 6 человек.
Что касается использования систем безопасности, то 12 погибших не использовали соответствующую систему безопасности в момент аварии: 11 водителей легковых автомобилей и 1 водитель грузовика массой более 3500 кг не были пристегнуты ремнями безопасности.
В разрезе автономных областей сентябрь не отличался стабильностью: в некоторых регионах, таких как Астурия и Кастилья-и-Леон, наблюдалось незначительное увеличение числа ДТП, в то время как в других, таких как Галисия и Мадридское сообщество, число погибших было ниже, чем в сентябре прошлого года.
Днем с наибольшим числом смертельных случаев была суббота 30 сентября, когда погибло 11 человек. Напротив, только один день был с нулевым числом погибших: воскресенье 17 сентября.
Таким образом, на данный момент в этом году (до 1 октября) в ДТП погибло 846 человек, что на 18 человек меньше, чем за аналогичный период 2022 года (-2%).
Уровень аварийности в выходные дни
За прошедшие выходные дни (с 15:00 пятницы 29 сентября до полуночи воскресенья 1 октября) произошло 15 дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, в которых погибло 16 человек.
Более половины погибших — 9 наиболее уязвимых участников дорожного движения (6 мотоциклистов, 2 пешехода и 1 велосипедист).
10 ДТП произошли на обычных дорогах, остальные 5 — на автомагистралях или дорогах с двойной проезжей частью. Самым распространенным видом ДТП остаются наезды на препятствия, в которых погибло 10 человек. Два человека также погибли в двух боковых столкновениях. Все данные, приведенные в настоящем пресс-релизе, являются предварительными на текущие сутки и сравниваются с данными за 2022 год.
En lo que llevamos de año han fallecido en carretera 846 personas, 18 víctimas mortales menos que en el mismo periodo de 2022.
Durante el mes de septiembre se han registrado en las carreteras 92 siniestros mortales en los que han fallecido 102 personas, 3 más que en el mismo mes de 2022, en un contexto en el que la movilidad ha aumentado un 2% respecto a septiembre del año anterior, registrándose 38,9 millones de movimientos de largo recorrido.
Aumentan los fallecidos en autopista y autovías respecto al mismo mes del año pasado.
Siguen aumentando las salidas de vía, -tipo de siniestro en el que sólo ha estado implicado el vehículo accidentado- registrando 49 víctimas mortales, 9 más que en septiembre de 2022. Por contra, se han reducido los fallecidos en colisiones fontales, traseras y múltiples, con un total de 22 personas fallecidas, 19 menos que en el mismo mes del año pasado.
Si se tiene en cuenta el medio de desplazamiento, el mayor incremento se registra en los usuarios vulnerables con 44 fallecidos, 9 más. Los motoristas siguen siendo los usuarios que más siniestralidad registran dentro del colectivo de vulnerables, con 31 fallecidos. También se computan aumentos en peatones, ciclistas y en camiones de más de 3.500 kg.
Llama la atención que el incremento de peatones fallecidos se haya producido en vías de alta capacidad, con 6 fallecidos.
Respecto al uso de los sistemas de seguridad, 12 de los fallecidos no hacían uso del correspondiente sistema de seguridad en el momento del siniestro: 11 conductores de turismo y 1 de camión de más de 3.500kg no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
Por comunidades autónomas, septiembre no presenta una pauta estable, ha habido ligeros aumentos de la siniestralidad en varias comunidades como Asturias y Castilla y León, mientras que, en otras como Galicia y la Comunidad de Madrid, las víctimas mortales han sido menores que en septiembre del pasado año.
El día con más víctimas mortales fue el sábado 30 de septiembre con 11 fallecidos. Por contra, hubo sólo 1 día con 0 fallecidos: el domingo 17 de septiembre.
Por tanto, en lo que llevamos de año (hasta el 1 de octubre) han fallecido en siniestros de tráfico 846 personas, 18 personas menos que en el mismo periodo de 2022 ( -2%)
Siniestralidad del fin de semana
Durante este último fin de semana (desde las 15:00 horas del viernes 29 de septiembre hasta la medianoche del domingo 1 de octubre) se han registrado 15 siniestros mortales en carretera en los que han fallecido 16 personas.
Más de la mitad de los fallecidos eran usuarios vulnerables 9 (6 motoristas, 2 peatones y 1 ciclista)
10 de los siniestros se produjeron en vías convencionales y los 5 restantes en autopistas o autovías.
Las salidas de vía con 10 víctimas mortales siguen siendo el tipo de siniestro más habitual. También 2 personas resultaron fallecidas a causa de dos colisiones laterales
Todos los datos incluidos en esta nota de prensa son provisionales a 24 horas y están comparados con los de 2022.