Ныне действующая в Испании система наказаний и поощрений, благодаря которой спасено 40 тысяч жизней, имеет автора. Это Рамон Ледесма ( Ramón Ledesma). Сейчас по просьбе правительства Бразилии он помогает Южной Америке навести порядок в дорожных правилах этой страны, а заодно и Парагвая.
Ныне действующая в Испании система наказаний и поощрений, благодаря которой спасено 40 тысяч жизней, имеет автора. Это Рамон Ледесма ( Ramón Ledesma). Сейчас по просьбе правительства Бразилии он помогает Южной Америке навести порядок в дорожных правилах этой страны, а заодно и Парагвая.
На фото: Рамон Ледесма ( Ramón Ledesma)
Нигде в центральной испанской прессе не говорится, что система " permiso por puntos" ("carné por puntos") — испанская разработка 21-го века, сопоставимая с изобретением. Но это везде подразумевается. Между тем, я на личном опыте знаю, что то практически же самое, но в более упрощенном виде и более эффективно действовало в СССР ещё в середине 20-го века. Называлось это "талон предупреждений" и учёт велся не в баллах, в количестве просечек в это талоне, сделанных гаишниками.
Ну, да бог с ними, с "пунтосами" и с их приоритетом изобретателей. В мире многие величайшие изобретения имеют хвост проблем с первенством открытия.
Эль Мундо в статье под заголовком "El hombre que "salvó" 40.000 vidas gracias al carné por puntos" (Человек, который спас 40 тысяч жизней благодаря "правам за баллы") знакомит читателя с Доном Рамоном, — ныне заместителем Генерального директора департамента нормативов дорожного движения, как идеологом накопительного учёта нарушений и предупреждений ( subdirector general de Normativa de la Dirección General de Tráfica e ideólogo en España de un carné)
В газете приводится самый первый случай применения "пунтос", о коем журналистам поведал сам сеньор Ледесма: В субботу 1 июля 2006 года в 6 часов утра на дороге М-40 жандармерия — Guardia Civil — остановила водителя, который, находясь в нетрезвом состоянии, двигался по встречной полосе движения. Его лишили сразу 12 баллов.
***Эль Мундо: De la dgt, a Brasil. En países como Brasil y Paraguay han contratado al ex directivo de la DGT española para asesorarles en seguridad vial y en gestión de la fiscalización del tráfico. "Ahora ayudo a otros países para que tengan menos muertos en carretera". |BERNARDO DÍAZ. Aveces es necesario echar la vista al retrovisor del tiempo, poner el GPS con dirección al pasado, abrocharse el cinturón, sujetar con firmeza el volante y recordar cómo conducíamos hace 10 años. Aceleramos en un viaje a través de los ojos negros de Ramón Ledesma. Sábado 1 de julio de 2006. Seis de la mañana en un control de alcoholemia en la M-40. La Guardia Civil para a un conductor borracho que circula en sentido contrario. "Le quitaron los 12 puntos. Fue el primero", recuerda Ramón, entonces subdirector general de Normativa de la Dirección General de Tráfica (DGT) e ideólogo en España de un carné que ha salvado 40.000 vidas en la carretera en la última década.***
По материалам: EL PAÍS, El Mundo, Europa Press, Euronews, AFP, EFE, rian.ru
Николай Кузнецов, портал Русская Испания группы Alegria, www.russpain.ru