Испания поддержала проект Трансадриатического трубопровода

0

Испанская компания Enagas поддерживает проект строительства Трансадриатического трубопровода (TAP), который пройдет из Греции по дну Адриатического моря и на юг Италии. В компании TAP считают проектом, который обеспечит более устойчивую поставку энергоресурсов в Европу. 

Это, в свою очередь, согласуется с политикой Евросоюза, направленной на достижение энергетической безопасности. Собеседник издания отметил, что Enagas рассматривает ТАР как ключевую инфраструктуру ЕС. Поэтому испанская компания намерена продолжить поддержку проекта. Имеется в виду, что компания осуществляет свою деятельность в рамках проекта для получения выгоды ТАР благодаря взаимодействиям между акционерами и заинтересованными странами.

Акционерами ТАР являются: British Petroleum с 20%, SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) — 20%, Snam — 20%, Fluxys — 19%, Axpo — 5%. Enagas тоже является акционером проекта, этой компании принадлежит 16% акций. Поэтому, как отметил источник, Enagas поддерживает также консорциум TAP AG, а именно, стратегию организации и основные задачи газопровода. Сегодня же испанская компания старается укреплять свои позиции в тех регионах, с которыми она уже знакома по работе, подчеркнул источник в компании.

Проектная мощность газопровода составит 10 млрд кубометров газа в год. Эти объемы Азербайджан законтрактировал на поставки топлива по ТАР. Однако в результате модернизации мощность газопровода может быть легко увеличена до 20 млрд кубометров в год, и эти объемы могут быть свободно использованы любым поставщиком, писало ранее ИА REGNUM. TAP, которая является частью более крупного проекта «Южный газовый коридор», предусматривает доставку газа на рынки Юго-Восточной, а также в перспективе и Северной Европы.

Ранее также вице-президент итальянской газотранспортной компании Snam Федерико Эрмоли говорил, что ТАР может быть использован и для поставок российского газа в ЕС. По словам Эрмоли, газопровод может транспортировать голубое топливо разных клиентов, то есть и «Газпрома» тоже. Такой вариант поставок возможет, если российская компания захочет поставлять свой газ в Евросоюз через Турцию по газопроводу «Турецкий поток» и далее как раз через Трансадриатический газопровод.

Реализация проекта ТАР стоимостью 6,2 млрд евро началась в мае 2016 года. Треть из этих средств покрывает Греция. Планируется закончить прокладку трубопровода к 2020 году. Этот газопровод соединится в перспективе на турецко-греческой границе с Трансанатолийским газопроводом (TANAP), который построят в Турции к 2018 году. По ним должен поступать азербайджанский газ с месторождения Шах-Дениз в Евросоюз.

В марте 2015 года проект ТАР наделал немало шума. Тогда Европейская комиссия одобрила проект, однако не стала требовать соблюдение правил Третьего энергопакета. Хотя в отношении российских энергетических проектов ЕК требует жестких следований этим правилам. В частности, речь идет о «Южном потоке». Такую позицию европейские чиновники оправдали тем, что газопровод соответствует нормам ЕС по оказанию государственной помощи, он также «улучшит безопасность и диверсификацию энергетического снабжения ЕС, не нарушая правил конкуренции на внутреннем рынке».

Проект также активно поддерживают в США. В Вашингтоне и Брюсселе рассчитывают на то, что новый газопровод создаст условия для независимости европейского рынка от голубого топлива «Газпрома», ослабит геополитическое влияние России в регионе.

СМИ Испании: Quedan menos de tres años para que se ponga en marcha una de las infraestructuras energéticas más importantes que se están construyendo actualmente en Europa. Se trata del Trans-Adriatic Pipeline (TAP), un proyecto de 4.500 euros de inversión que contempla la construcción de un gasoducto de 878 kilómetros de longitud que unirá Turquía con Italia, a través de Grecia y Albania, y que abastecerá a los mercados europeos con el gas procedente del campo de Shah Deniz (Azerbaiyán) a partir de 2020. Disponible la última edición de elEconomista Energía. Descarga gratuita. Según Ulrike Andres, directora comercial y de asuntos externos del TAP, ya se han vendido los 10.000 millones de metros cúbicos al año de capacidad inicial en contratos a largo plazo -25 años- desde el inicio de la operación-, aunque hay una pequeña cantidad de capacidad disponible para el transporte a corto plazo -anual e inferior un año-, que podría estar disponible en el mercado secundario si hubiera demanda. La construcción oficial del gasoducto se inició en mayo de 2016 en Tesalónica (Grecia). Uno de sus principales accionistas es la española Enagás, que posee un 16% de la infraestructura desde septiembre de 2014. El resto se encuentra en manos de la británica BP, la petrolera estatal azerbaiyana Socar y la italiana Snam con un 20% cada una, la belga Fluxys, con un 19%, y la suiza Axpo, con un 5%. La participación de Enagás en este proyecto forma parte de la actividad internacional que lleva realizando desde 2011. La española preside dos de los grupos de trabajo de los cuatro que forman la estructura de TAP: el Project Review Committee y el TAP Financing Committee. Además de en Grecia, Albania e Italia por el Trans-Adriatic Pipeline, Enagás, referente a nivel internacional en el desarrollo y mantenimiento de infraestructuras gasistas y en la operación y gestión de redes de gas complejas, también centra su actividad en otros países como México, Chile, Perú y Suecia. BP decidió unirse a TAP en el año 2013, cuando fue seleccionada por el consorcio Shah Deniz para transportar gas natural desde el campo Shah Deniz a Europa. Entre los principales proyectos de upstream de BP, destaca la segunda etapa de Shah Deniz, que estará preparada para operar en 2018. El proyecto incluye la perforación y finalización de 26 pozos submarinos y la construcción de dos plataformas offshore. Hasta septiembre de 2016, el avance del proyecto había llegado al 83% de implementación.

Источники: eleconomista , regnum  

Оставить комментарий