Испанской Судебной палате вновь удалось спасти наследие Гауди

0

 Национальная судебная палата Испании пятый раз вынесла отказ по иску об остановке строительства скоростной железнодорожной магистрали AVE, ставящего под угрозу существование двух шедевров знаменитого архитектора Гауди в Барселоне.

Речь идет об участке железной дороги, которая должна соединить столицу испанского региона Каталония с Францией, проходящем в непосредственной близости от всемирно известного собора Святого Семейства (Sagrada Familia) и последней "светской" работы мастера — жилого дома "Каса Мила", известного также как "Ла Педрера" (исп. Pedrera — каменоломня). Оба здания внесены ЮНЕСКО в список культурного наследия.

Очередное требование заморозить стройку было направлено в суд Коллегией по строительству собора Святого Семейства 8 апреля этого года. Истцы ссылались на доклад Международного совета по вопросам охраны памятников и достопримечательных мест при ЮНЕСКО (ICOMOS), где говорилось, что рытье железнодорожного туннеля в такой близости от фундаментов творений Гауди, какую предусматривает проект железнодорожной магистрали, может привести к повреждению обоих зданий.

Суд вынес свое решение, основываясь на том, что к 11 июня этого года в землю была установлена большая часть свай, отделяющих будущий туннель от фундамента собора (93 сваи, что составляет 90% от запланированного числа) и "до сих пор не зафиксировано никаких аномалий". Судья также подчеркнул, что "до сих пор (строительство) туннеля и все дополнительные мероприятия проводились в соответствии с испанскими и европейскими нормами и с учетом всех важных моментов, обсуждавшихся ранее".

Постановление суда было обнародовано через неделю после того, как вопрос о прекращении строительства печально известной скоростной железной дороги был вынесен на обсуждение в палате депутатов испанского парламента. По итогам обсуждения было решено создать специальную независимую комиссию, которая будет следить за ходом работ на опасном участке, оценивать меры, предпринимаемые для защиты архитектурных памятников, и регулярно информировать ЮНЕСКО о своих выводах. В нынешнюю среду стали известны имена 21 члена комиссии, среди которых ученые-инженеры и геологи.

Строительство одного из самых известных архитектурных памятников Испании — собора Святого Семейства в Барселоне началось в 1882 году, в 1883-м 31-летний Антони Гауди был назначен главным архитектором. До самой смерти художника в 1926 году его мастерская располагалась на месте строительства. Постоянное присутствие Гауди на стройке было необходимо, поскольку детального проекта не существовало: многие задумки архитектор воплощал "с колес".

К моменту кончины мастера была возведена только одна башня — башня Бернабе — и один из фасадов со сценами Рождения Христа. Во время Гражданской войны (1936-1939 гг.) мастерская Гауди, где хранились макеты, планы и другая документация, серьезно пострадала. Строительство собора возобновилось в 1944 году и до сих пор не завершено. В 2005 году фасад собора Святого Семейства с изображением Рождества Христова и его подземная часовня (крипта) были внесены в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Дом Мила, возведенный по проекту Гауди в стиле модерн в 1906 — 1910 годах, ЮНЕСКО объявила достоянием человечества в 1984 году.

*** La Audiencia Nacional ha denegado, por quinta vez, la suspensión cautelar de las obras de la línea de alta velocidad a Francia, que cruza todo el Eixample barcelonés y cuyo túnel pasa cerca de los cimientos del templo de la Sagrada Familia y de La Pedrera. Ambas edificaciones son Patrimonio de la Humanidad. El recurso fue interpuesto por la Junta Constructora del templo el 8 de abril de este año, argumentando que un informe de ICOMOS, un comité consultor de la Unesco, alertaba sobre el peligro que corrían los edificios.

El auto de la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional desestima la petición porque "la circunstancia nueva que se invoca en nada desvirtúa los motivos que respaldaron las resoluciones que sobre medidas cautelares se adoptaron con anterioridad".

El tribunal explica que a fecha de 11 de junio ya se han construído 93 de los pilotes que separan al túneñ del AVE de los cimientos del templo de Gaudí, (un 89% del total) y que "toda auscultación prevista está operativa y en perfecto funcionamiento" y que "hasta la fecha no se ha detectado ninguna anomalía". Citando a la Unesco, el tribunal asegura que "hasta ahora el túnel y las medidas adicionales han sido diseñados de acuerdo con la normativa nacional y europea, y ha tenido en cuentas todas las cuestiones importantes mencionadas anteriormente".

La Audiencia emite su fallo después de que la semana pasada la Cámara de los Diputados aprobara una moción del PP, enmendada por CiU, que pedía el cese cautelar de las obras del AVE y la creación de una comisión de expertos independientes que siga el desarrollo de las obras.

El Ministerio de Fomento dijo que seguirá con el proyecto pero hoy ha anunciado el nombre de los 21 expertos que conformarán el comité de seguimiento. Entre otras cosas, este grupo se encargará de la supervisión de la construcción y la monitorización, el análisis de los resultados obtenidos, el estudio de las medidas adoptadas para la protección La Pedrera y la Sagrada Familia. También hará un análisis sobre la mitigación de las vibraciones e informará la Unesco sobre el desarrollo de los trabajos. El grupo realizará informes de seguimiento mensuales que el Ministerio de Fomento pondrá a disposición de la Comisión de Fomento. ***

По материалам: Europa Press, Reuters, Euronews, AFP, EFE, AP, rian.ru
Николай Кузнецов, сайт Русская Испания
************************

Оставить комментарий