СтудентыТехнологииТранспортУниверситетыЦены

Испания. Робот – курьер умеет подниматься по ступенькам до 20 см

Испания. Робот – курьер умеет подниматься по ступенькам до 20 см

Текст: Владимир Мироненко, 3dnews.ru / В Испании разработали робота-курьера, который способен подниматься и спускаться по ступенькам высотой 20 см[slide-anything id=’99269′] Политехнический университет Каталонии (Polytechnic University of Catalonia, UPC) и исследовательский центр CARNET, основанный Volkswagen group, SEAT и UPC, сообщили о создании автономного робота для доставки товара, способного подниматься и спускаться по лестнице. Координацией проекта, стартовавшего …

Текст: Владимир Мироненко, 3dnews.ru / В Испании разработали робота-курьера, который способен подниматься и спускаться по ступенькам высотой 20 см[slide-anything id=’99269′]

Политехнический университет Каталонии (Polytechnic University of Catalonia, UPC) и исследовательский центр CARNET, основанный Volkswagen group, SEAT и UPC, сообщили о создании автономного робота для доставки товара, способного подниматься и спускаться по лестнице. Координацией проекта, стартовавшего в 2017 году, занимался Институт робототехники и промышленной информатики (IRI).

Робот будет использоваться для доставки «последней мили», то есть непосредственно к покупателю. По оценкам исследователей, на доставку «последней мили» приходится более 20 % загрязнения в городах. Эту проблему можно решить с помощью использования более эффективных автономных роботов на электрическом ходу.

Шестиколёсный автономный робот развивает максимальную скорость 12,4 мили в час (около 20 км/ч). Длина агрегата составляет 1,70 м, ширина — 1,16 м, высота — 1,16 м. Он может подниматься или опускаться по ступенькам высотой до 7,9 дюйма (около 20 см).

Уже в этом году начнётся пилотное тестирование автономного робота в Эсплугес-де-Льобрегат (Испания), Гамбурге (Германия) и Дебрецене (Венгрия).

По словам разработчиков, использование устройства позволит снизить транспортные расходы на доставку, поскольку затраты на «последнюю милю» составляют порядка 40 % общей стоимости доставки.

Как указано в пресс-релизе, «городские заторы, нехватка парковочных мест для погрузки и разгрузки коммерческого транспорта, а также местные правила, делают управление городским распределением товаров очень дорогим для логистических компаний». Поэтому такое автономное транспортное средство сделает обслуживание клиентов более экономичным и эффективным по сравнению с обычными транспортными средствами.

Подписаться
Уведомление о
guest
Не обязательно

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Back to top button
Close

Adblock Detected

У Вас включена блокировка рекламы. Мы работаем для Вас, пишем новости, собираем материал для статей, отвечаем на вопросы о жизни и легализации в Испании. Пожалуйста, выключите Adblock для нашего сайта и позвольте окупать наши затраты через рекламу.