
Власти Мадрида вводят новые меры обеспечения безопасности в городе. Этот свод из 109 нововведений уже опубликован в фициальном государственном вестнике Мадрида. Новые правила, в частности, касаются велосипедов и электросамокатов.
29.11.2018 ● Первая жертва: женщина погибла под колесами электросамоката
17.05.2019 ● Электросамокаты «достали» не только испанцев. Во Франции их ограничат
8.07.2019 ● Вам в Испании неплохо живётся! Власть почти не грешит патернализмом
9.08.2019 ● В Испании пока не введены права на электросамокаты. Белоруссия вводит
18.08.2019 ● Штрафы и права: Европа разворачивает борьбу с электросамокатами
26.10.2019 ● Испанские законодатели в кризисе, а во Франция уже: Электросамокаты
11.12.2019 ● Прохожему, толкнувшему человека на электросамокате, грозит тюрьма
16.12.2019 ● В Барселоне электросамокатом наехали на старушку. Она не выжила
2.01.2020 ● Электросамокаты в Испании: 300 ДТП и штрафы 100-200-500-1000 евро2.01.2020 ● Новшества 2020 года в правилах дорожного движения по дорогам Испании
18.02.2020 ● В Льорет де Мар (Lloret de Mar) мужчина 35 лет разбился на электросамокате
29.02.2020 ● В Испании ужесточили правила для электросамокатов
12.11.2020 ● Испания. Запрет электросамокатам на тротуары и пешеходные зоны
3.01.2021 ● В Испании изменились правила пользования электросамокатами
19.01.2021 ●Испания готовятся к новым ужесточенным правилам дорожного движения
7.02.2021 ● Почти половина европейцев считает электросамокат опасным транспортом
25.05.2021 ● В Барселоне подросток разбился насмерть на электросамокате
Теперь парковать электросамокаты просто на тротуаре запрещено. Они мешают пешеходам. Оставить самокат можно только в специально отведённых для этого местах, например, на велопарковке.
На велосипедах и электросамокатах категорически запрещается заезжать в туннели, если там нет специальной велодорожки. Преодолеть такой участок можно по пешеходной зоне со скоростью не больше 5 километров в час.
Для велосипедистов и самокатчиков младше 18 лет вводится обязательное использование шлема. Для курьеров шлем обязателен независимо от их возраста.
Отдельные правила действуют для туристических электросамокатов. Вместе с этим транспортным средством туристу обязательно должны выдавать шлем и оформлять страховой полис.
Guía para la circulación segura en VMP, ¿qué dice la legislación en otros países de Europa?
Dentro de los 109 cambios que propone el anteproyecto aprobado, se enumeran varios que atañen a este tipo de vehículos urbanos y que modifican desde medidas de seguridad como de circulación o aparcamiento. El texto completo con todas las variaciones es de acceso libre, está publicado en el BOCM y de momento se encuentra en fase de alegaciones.
Aparcamiento restringido
Para mejorar la movilidad de peatones y colectivos vulnerables por las aceras y así llegar a una pacificación entre los VMP y los transeúntes, la nueva Ordenanza obliga en el artículo 48 a aparcar los patinetes eléctricos, bicis y similares en los espacios debidamente señalizados para ello, a ser posible en la zona de la calzada para dejar las aceras libres.