Действующее правительство Педро Санчеса завершает разработку очередного указа, предполагающего введение денежных санкций в отношении водителей, которые едут в автомобиле в одиночку. Новая мера войдет в правительственный план по ужесточению правил городской мобильности и сокращению загрязнения воздуха.
В частности, власти собираются особо выделить зоны с низким уровнем выбросов (Zonas de Bajas Emisiones, ZBE) в городах с населением свыше 50 тысяч человек. Муниципалитеты, не внедрившие ZBE или отказавшиеся штрафовать за подобные нарушения, могут потерять доступа к государственному субсидированию и средствам из общеевропейских фондов. Кроме того, законопроект подразумевает возможность штрафовать водителей, которые ездят в одиночку, с целью поощрения совместного использования автомобилей (каршеринг).
Все нововведения связаны с получением финансирования от Евросоюза, в том числе в рамках проекта Next Generation и дотаций на общественный транспорт. Несмотря на то, что европейские чиновники не требуют настолько радикальных ограничений, власти королевства выбрали продвижение более жёсткого подхода. При этом Франция отменила обязательный статус ZBE, ссылаясь на его пагубное влияние на малообеспеченные слои населения.
Указ еще не вступил в законную силу, однако его согласование ожидается в ближайшее время. В случае утверждения водителям предстоит быть готовыми к новым ограничениям и вероятным штрафам за поездки в одиночку.
