В руководстве Ferrari возникли сомнения относительно недавней кадровой перестановки: уход Карлоса Сайнса и приход Льюиса Хэмилтона стали предметом обсуждения внутри коллектива. После Гран-при Азербайджана, где Хэмилтон и Леклер завершили гонку на восьмом и девятом местах, а Сайнс завоевал подиум в составе Williams, в команде начали анализировать последствия этого решения.
Бывший руководитель Haas, а ныне глава Tech3 в MotoGP, Гюнтер Штайнер, поделился мнением, что часть сотрудников Ferrari испытывает сожаление по поводу расставания с Сайнсом. По его словам, официально руководство не готово признать ошибку, однако внутри коллектива обсуждается, что испанский гонщик приносил стабильные результаты и не создавал дополнительных сложностей.
В Ferrari отмечают, что с приходом Хэмилтона внимание команды сместилось на попытки адаптировать машину под британца и уравнять его возможности с Леклером. Это, по мнению некоторых специалистов, отвлекло от основной задачи — повышения конкурентоспособности на трассе. В то же время, Сайнс, перейдя в Williams, сразу же показал высокий уровень, что усилило сравнения между бывшими и нынешними пилотами Ferrari.
Финансовый аспект также стал предметом обсуждения. Контракт Хэмилтона оценивается более чем в 55 миллионов евро в год, тогда как Сайнс зарабатывал около 12 миллионов. В команде задаются вопросом, оправдывает ли столь значительная разница в зарплатах текущие результаты на трассе.
В целом, ситуация вокруг Ferrari иллюстрирует, как кадровые решения могут повлиять на динамику коллектива и стратегию развития. В ближайшее время команда продолжит искать оптимальные пути для возвращения к высоким результатам, анализируя как спортивные, так и экономические последствия своих шагов.
