En la dirección de Ferrari han surgido dudas respecto a los recientes cambios en el equipo: la salida de Carlos Sainz y la llegada de Lewis Hamilton han sido tema de discusión interna. Tras el Gran Premio de Azerbaiyán, donde Hamilton y Leclerc terminaron en octava y novena posición, mientras Sainz lograba un podio con Williams, la escudería comenzó a analizar las consecuencias de esta decisión.
El exdirector de Haas y actual jefe de Tech3 en MotoGP, Günther Steiner, expresó que parte del personal de Ferrari lamenta la salida de Sainz. Según él, la directiva no está dispuesta a admitir oficialmente un error, pero internamente se comenta que el piloto español aportaba resultados consistentes y no generaba complicaciones adicionales.
En Ferrari destacan que, con la llegada de Hamilton, el equipo se enfocó en adaptar el coche al piloto británico y equiparar sus opciones con las de Leclerc. Según algunos expertos, esto distrajo de la misión principal: aumentar la competitividad en la pista. A la vez, Sainz, al unirse a Williams, demostró de inmediato un alto nivel, intensificando las comparaciones entre los antiguos y actuales pilotos de Ferrari.
El aspecto financiero también ha sido motivo de debate. El contrato de Hamilton supera los 55 millones de euros anuales, mientras que Sainz ganaba alrededor de 12 millones. En el equipo se preguntan si la diferencia salarial tan significativa se ve reflejada en los resultados actuales en pista.
En general, la situación en torno a Ferrari ilustra cómo las decisiones de personal pueden influir en la dinámica del equipo y en su estrategia de desarrollo. En el futuro próximo, el equipo seguirá buscando las mejores vías para volver a obtener grandes resultados, analizando tanto las consecuencias deportivas como económicas de sus acciones.
