En España, entre los conductores existe desde hace tiempo la creencia de que si se llena el depósito temprano por la mañana, cuando hace fresco, se obtiene más combustible por el mismo dinero. Se piensa que, a menor temperatura, la gasolina o el diésel se comprimen y por tanto cabe más volumen en el tanque. Sin embargo, el ingeniero y director de la empresa Easygas, Joseba Barrenengoa, decidió analizar hasta qué punto esta creencia tiene fundamento.
Temperatura del combustible y su influencia en el volumen
Los partidarios de repostar por la mañana aseguran que, cuanto más baja es la temperatura, más denso es el combustible y, por tanto, mayor es la masa por litro. A simple vista, la lógica parece convincente: la física realmente habla de la expansión y contracción de los líquidos al cambiar la temperatura. Sin embargo, en la práctica, este efecto prácticamente no se nota en las gasolineras.
La razón es que el combustible no se almacena en la superficie, sino en tanques subterráneos especiales. Estos depósitos están situados a una profundidad donde la temperatura apenas varía a lo largo del día e incluso de las estaciones. Por lo general, se mantiene en torno a los 15 grados Celsius, independientemente de si es invierno o verano, mañana o noche.
Por qué no hay diferencia entre repostar por la mañana o por la tarde
Incluso cuando la temperatura exterior desciende a 5 grados por la noche y asciende a 25 durante el día, el combustible en los depósitos subterráneos mantiene una temperatura estable. Esto significa que, al repostar por la mañana, tarde o noche, se obtiene el mismo volumen y densidad de gasolina o diésel. El entorno prácticamente no afecta las propiedades del combustible mientras permanece bajo tierra.
Por lo tanto, intentar ahorrar eligiendo una hora específica del día para repostar no tiene fundamento. Los expertos insisten: la diferencia de temperatura del combustible al salir del surtidor es mínima y no influye en la cantidad de litros que entra en el depósito.
Mitos y realidades: lo que los conductores deben saber
Muchos conductores todavía creen en viejos consejos transmitidos de generación en generación. Sin embargo, la tecnología moderna de almacenamiento y suministro de combustible ha dejado obsoletas estas recomendaciones. En España, todas las estaciones cuentan con depósitos que protegen el combustible de los cambios de temperatura y de factores externos.
Lo único que realmente puede afectar el gasto es la variación de los precios del combustible a lo largo de la semana o el mes, no la hora del día. Por eso, los conductores deben estar atentos a la evolución de los precios y a las promociones en las estaciones de servicio, en lugar de fijarse en la temperatura ambiente por la mañana o por la noche.
Cómo funcionan las estaciones de combustible modernas
Los depósitos subterráneos son el estándar en la mayoría de las estaciones de servicio europeas. No solo mantienen una temperatura estable, sino que también garantizan la seguridad del almacenamiento. Gracias a ello, el combustible no sufre cambios bruscos de temperatura y sus propiedades físicas se mantienen intactas.
Incluso durante olas de calor o frío intenso, la temperatura dentro del depósito varía muy poco. Esto permite que las estaciones aseguren la misma calidad y cantidad de combustible para todos los clientes, sin importar la hora del día o las condiciones climáticas.
Consejos para ahorrar en combustible
Si quiere gastar menos en combustible, los expertos recomiendan estar atento a promociones y descuentos, elegir estaciones con buena reputación y no descuidar el correcto mantenimiento del vehículo. Revisar regularmente la presión de los neumáticos, cambiar los filtros a tiempo y conducir de forma prudente ayudará a reducir el consumo mucho más que elegir un momento específico para repostar.
También conviene recordar que la calidad del combustible en las grandes cadenas de gasolineras suele estar más controlada que en estaciones pequeñas e independientes. Este es otro factor que influye en el ahorro y en la durabilidad del motor.
Si no lo sabías: qué es Easygas y quién es Joseba Barrenengoa
Easygas es una red de estaciones de servicio en España que apuesta por los estándares modernos de atención y una política de precios transparente. La empresa implementa activamente soluciones innovadoras para mejorar la eficiencia operativa y la comodidad de sus clientes. Easygas es conocida por sus programas de fidelización y promociones que permiten a los conductores ahorrar en cada repostaje.
Joseba Barrenenegoa es un ingeniero con amplia experiencia en tecnologías de combustibles y director de Easygas. Comparte regularmente opiniones de experto sobre el uso de vehículos, las características de los combustibles y las tendencias del mercado. Gracias a su profesionalidad y transparencia, Easygas se ha ganado la confianza de miles de clientes en toda España. Barrenenegoa también participa activamente en proyectos educativos destinados a mejorar los conocimientos de los conductores y desmontar mitos obsoletos sobre la operación de vehículos.
