En 2026, Aston Martin acaparó la atención no solo por sus innovaciones técnicas, sino también por sonados cambios en su estructura. La incorporación de Jenson Button como embajador del equipo fue un movimiento inesperado que podría alterar el equilibrio interno. Para aficionados y expertos, esta decisión significa mucho más que reforzar la imagen: representa un intento real de la marca británica por consolidarse entre los líderes de la Fórmula 1, aprovechando la experiencia de dos campeones del mundo.
La cuestión sobre el futuro de Pedro de la Rosa, quien hasta ahora ocupaba un puesto similar, se convirtió de inmediato en tema de debate tanto en círculos españoles como internacionales. Los rumores sobre una posible salida del español avivaron la polémica, ya que su aporte al desarrollo del equipo es incalculable. Sin embargo, Aston Martin declaró oficialmente que ambos veteranos seguirán en la estructura, trabajando juntos por los ambiciosos objetivos de la escudería.
Dos embajadores
La decisión de invitar a Button, campeón del mundo en 2009, a un equipo donde ya trabaja Pedro de la Rosa parece una apuesta de Aston Martin por crear un tándem único. Ambos ex pilotos no solo cuentan con amplia experiencia, sino que también aportan perspectivas distintas sobre la evolución del automovilismo. Su labor conjunta podría ser clave en la era de los nuevos reglamentos, donde cada detalle y cada opinión pueden influir en el resultado.
Para Jenson Button, regresar al paddock no es simplemente otro puesto más. Su misión va más allá de apoyar a los pilotos: también debe consolidar la imagen del equipo en el ámbito internacional. Por su parte, Pedro de la Rosa, con un profundo conocimiento del funcionamiento interno del grupo, continuará supervisando los procesos técnicos y de comunicación. Este tándem puede reforzar la posición de Aston Martin en la lucha con los grandes del campeonato.
Cambios internos
En los últimos años, el equipo de Silverstone ha estado renovando activamente su estructura de gestión, invitando a expertos de renombre mundial. La llegada de Button ha sido la continuación lógica de esta estrategia. La dirección apuesta por el carisma y la experiencia para atraer la atención de patrocinadores y aficionados, así como para aumentar la motivación de los pilotos actuales.
Dentro del grupo no ocultan que la competencia entre los embajadores es imposible, ya que sus roles están claramente definidos. Button se concentrará en los proyectos internacionales y en la relación con la prensa, mientras que de la Rosa hará hincapié en la consultoría técnica y la interacción con el público hispanohablante. Este enfoque permite al equipo abordar varias áreas sin perder eficacia.
Huella española
Para los aficionados españoles, la noticia de la continuidad de Pedro de la Rosa en el equipo ha sido un alivio. Su prestigio y sus vínculos con los medios locales desempeñan un papel clave en la promoción de la marca Aston Martin en la península ibérica. Además, su colaboración con Fernando Alonso, que continúa compitiendo para el equipo, garantiza estabilidad y continuidad dentro de la escudería.
Al mismo tiempo, el regreso de Button genera interés entre el público británico y añade intriga a la rivalidad internacional dentro del equipo. Por primera vez en mucho tiempo, Aston Martin puede presumir de contar con dos embajadores de talla mundial, lo que refuerza la posición de la marca en el mercado global del automovilismo.
Nuevos horizontes
La temporada 2026 promete ser un punto de inflexión para Aston Martin. La introducción de nuevos reglamentos técnicos, la colaboración con Honda y la renovada alineación de embajadores crean condiciones inmejorables para dar un salto hacia adelante. La dirección del equipo no esconde sus aspiraciones: el objetivo es luchar por victorias y regresar al podio.
Jenson Button ya ha manifestado su disposición a compartir su experiencia y a apoyar a los pilotos en los momentos difíciles. Su optimismo y confianza en el proyecto inspiran tanto al personal como a los aficionados de todo el mundo. Pedro de la Rosa, por su parte, sigue trabajando en fortalecer los lazos entre el equipo y la afición española, algo especialmente relevante ante la creciente competencia.
En los próximos meses se verá cuán efectiva es la nueva estrategia de Aston Martin. Lo que está claro es que el equipo no teme experimentar y está listo para sorprender incluso a los seguidores más exigentes de la Fórmula 1.
Jenson Button es un piloto británico, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2009. A lo largo de su carrera, compitió para equipos como Williams, Benetton, Renault, BAR, Honda, Brawn GP y McLaren. Tras retirarse de las pistas, se ha volcado en el desarrollo del automovilismo, colaborando como consultor, comentarista y embajador de varias escuderías. Su experiencia y carisma lo convierten en una de las figuras más destacadas del mundo del motor, y su regreso a Aston Martin en un nuevo rol reafirma su relevancia e impacto en la industria.
