
La empresa surcoreana Kia ha comenzado la producción del vehículo eléctrico EV4 en su planta de la ciudad eslovaca de Žilina. Este paso marca la primera experiencia de Kia en la fabricación de un coche totalmente eléctrico en territorio europeo.
El modelo EV4 fue presentado en febrero de 2025 y ha sido diseñado teniendo en cuenta las preferencias de los consumidores europeos. El vehículo cuenta con una carrocería de cinco puertas y está dirigido a quienes buscan un medio de transporte moderno, eficiente y ecológico.
El EV4 está construido sobre la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) del Grupo Hyundai Motor. El coche estará disponible con dos opciones de batería: una estándar de 58,3 kWh y otra ampliada de 81,4 kWh, lo que proporciona diferentes autonomías.
Además, el EV4 está equipado con las funciones Vehicle-to-Load (V2L) y Vehicle-to-Grid (V2G), que permiten utilizar el coche como fuente de energía para dispositivos externos y devolver electricidad a la red. Los compradores podrán elegir entre ocho colores de carrocería.
La planta en Žilina, inaugurada en 2004, ya produce los modelos Kia XCeed y Sportage en versiones híbridas e híbridas enchufables. En 2024, estos vehículos representaron una cuarta parte de la producción total de la fábrica. Con el lanzamiento del EV4, la planta ampliará su gama, incluyendo coches eléctricos, híbridos y vehículos con motores de combustión interna.
La capacidad de producción de la fábrica permite fabricar simultáneamente diferentes tipos de modelos gracias a la división en cinco áreas principales: estampado, carrocería, pintura, ensamblaje de motores y montaje final. La reciente modernización de las líneas costó 108 millones de euros e incluyó la instalación de un nuevo sistema de transporte para las baterías de vehículos eléctricos.
La planta de Žilina puede producir hasta 350.000 automóviles y 540.000 motores al año. En sus operaciones participan unos 3.700 empleados y 600 robots modernos. La producción de la planta se exporta a 83 países, lo que representa aproximadamente el 11% del volumen mundial de Kia.
Además, la fábrica ha logrado una reducción significativa del impacto ambiental: el consumo de electricidad por coche se redujo en un 11%, el consumo de agua en un 28% y las emisiones de CO2 en un 13%. Toda la energía eléctrica utilizada en la producción proviene de fuentes renovables, y para finales de 2025 se prevé cubrir adicionalmente alrededor del 1,5% de las necesidades gracias a una nueva planta solar.












