En España se ha presentado el nuevo crossover totalmente eléctrico Toyota C-HR+ Electric, que se convierte en el segundo modelo eléctrico de la marca en el mercado local. Este vehículo está dirigido a quienes buscan innovación, sostenibilidad y dinamismo en el segmento C-SUV.
El coche está construido sobre la plataforma e-TNGA, lo que permite una gran rigidez estructural y una óptima distribución del peso. La gama incluye versiones con tracción delantera y total. La variante de tracción delantera cuenta con un motor eléctrico de 224 CV y es capaz de recorrer hasta 609 km con una sola carga en ciclo combinado. La tracción total se logra gracias a un motor adicional en el eje trasero, aumentando la potencia total a 343 CV y permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. En esta versión, la autonomía alcanza los 500 km.
La batería de 77 kWh admite carga rápida en corriente continua: del 10 al 80% en solo media hora. Para mejorar la eficiencia en condiciones de frío, dispone de un sistema inteligente de precalentamiento de la batería, que puede activarse manualmente, programarse o hacerlo automáticamente al acercarse a un punto de carga. Según la versión, están disponibles cargadores a bordo de 11 o 22 kW para corriente alterna.
El diseño exterior del C-HR+ Electric destaca por sus líneas aerodinámicas, la ausencia de la tradicional parrilla frontal, ópticas LED y una silueta tipo coupé. El coeficiente de resistencia aerodinámica es de solo 0,26, lo que favorece la eficiencia energética. La versión tope de gama incorpora llantas de aleación de 20 pulgadas y una carrocería bicolor.
El interior está orientado al confort y la sostenibilidad: se utilizan materiales reciclados, incluida la tapicería de PET, así como cuero sintético y alcántara. El maletero ofrece una capacidad de 416 litros. El conductor dispone de un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia de 14 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El sonido corre a cargo de un sistema JBL premium de 800 vatios, con subwoofer y ocho altavoces.
El equipamiento incluye una amplia gama de asistentes electrónicos, como el paquete Toyota Safety Sense, sistema de monitorización de ángulos muertos, frenado automático en maniobras de aparcamiento, luz larga adaptativa y cámara de visión 360º. Para una mayor seguridad, cuenta con alerta de tráfico al abrir las puertas.
Los clientes pueden elegir entre nueve colores de carrocería y tienen la opción de instalar una estación de carga doméstica a precio cerrado. Los concesionarios oficiales ya aceptan pedidos y las primeras entregas están previstas para el primer trimestre de 2026. El precio de la versión básica parte de 36.500 euros, mientras que el equipamiento superior se sitúa a partir de 44.000 euros. Ambas versiones ofrecen condiciones de financiación ventajosas y una garantía ampliada.
