El luto oficial por las víctimas de la tragedia ferroviaria en Adamuz ha concluido, pero la tensión política sigue creciendo. Algunos partidos apenas logran contener la indignación; otros no ocultan su descontento. Desde los primeros minutos tras la catástrofe, representantes de Vox acusaron abiertamente al gobierno de Pedro Sánchez de corrupción y lo responsabilizaron por la pérdida de vidas. En las filas del Partido Popular (PP) las divisiones han salido a la luz: una parte de la dirección prefiere no exigir dimisiones ni asumir responsabilidades, mientras que otra parte demanda medidas contundentes.
Isabel Díaz Ayuso, presidenta de Madrid, no respalda la postura cautelosa de su propio partido. Ella sostiene que existe un “tema tabú” impuesto, según ella, por el gabinete de Sánchez. En una entrevista en Onda Madrid, Ayuso se mostró tajante al exigir total transparencia. Asegura que el silencio de las autoridades solo incrementa la desconfianza en el sistema y pone en riesgo la seguridad de los pasajeros.
Voces encontradas
Mientras Ayuso exigía transparencia, otros representantes del PP optaron por la moderación. En Tele 5, el vicesecretario de Infraestructuras, Juan Bravo, se limitó a pedir al ministro de Transportes, Óscar Puente, que aporte “absoluta transparencia” y evite ofrecer información parcial que solo aumenta la preocupación. Según Bravo, durante su larga comparecencia ante la prensa, el ministro no ofreció una explicación clara de los hechos.
El grupo parlamentario del PP respaldó esta línea, presentando más de 60 preguntas aclaratorias y exigiendo la comparecencia no solo del ministro, sino también de Sánchez, así como de los máximos responsables de Adif y Renfe. Sin embargo, todo indica que Puente no rehúye la exposición pública: ya ha concedido 15 entrevistas a diversos medios, ofrecido varias ruedas de prensa y no esquiva las preguntas incómodas. El ministro admite que no existen respuestas para todas las cuestiones, pero asegura que la opinión pública estará informada.
Diferencias políticas
Dentro del PP resurgieron viejas discrepancias. El líder del partido, Alberto Núñez Feijóo, esta vez optó por evitar la confrontación, a pesar de que en el pasado, como opositor en Galicia, solía emplear tragedias para presionar al gobierno. Actualmente, sigue la línea propuesta por el presidente de Andalucía, Juan Manuel Moreno: solo la unidad y la lealtad institucional permitirán superar las consecuencias del desastre.
Ayuso, en cambio, considera que los llamados al consenso solo buscan encubrir la verdad. Acusa al gobierno y a los “medios afines al régimen” de fomentar un clima de miedo y silencio. Según ella, los pasajeros no pueden confiar en la seguridad de los trenes mientras las autoridades no aclaren completamente lo ocurrido.
Vacío informativo
El ministro Puente, pese a la avalancha de críticas, mantiene un contacto activo con la prensa y los usuarios de redes sociales. Tras el accidente, concedió varias entrevistas y ofreció una rueda de prensa directamente desde la sala de emergencias de la estación de Atocha. Este miércoles volvió a comparecer ante los periodistas, respondió decenas de preguntas y admitió que la investigación aún no ha concluido.
Aun así, la oposición insiste en que, mientras no se revelen todos los detalles, la confianza en las autoridades seguirá debilitada. Ayuso continúa exigiendo total transparencia, mientras el PP oscila entre mantener la corrección política y responder a las demandas de la sociedad.
Aumento de la tensión
La situación en torno a la investigación se vuelve cada vez más tensa. Cada nuevo comentario de los políticos no hace sino avivar la controversia. Ayuso no cede en su postura y sigue acusando al gobierno de intentar silenciar hechos incómodos. Su posición resuena entre parte de la ciudadanía, cansada de declaraciones oficiales y silencios ambiguos.
Al mismo tiempo, el ministro Puente muestra disposición al diálogo, aunque no siempre puede ofrecer respuestas completas. Las autoridades prometen no caer en provocaciones, pero la presión de la oposición y los medios no deja de aumentar. La cuestión sobre la seguridad ferroviaria y la transparencia de la investigación sigue abierta, mientras la lucha política en torno a la tragedia se intensifica.
