En octubre de 2025, el mercado español de coches de segunda mano siguió mostrando una tendencia al alza en los precios. El precio medio de los turismos puestos a la venta alcanzó los 13.198 euros, un 1,9% más que en el mismo periodo del año anterior. Así, el umbral de los 13.000 euros se superó por segundo mes consecutivo.
En los primeros diez meses de este año, 1,8 millones de turismos usados cambiaron de propietario en el país. Esto supone un incremento del 4,9% respecto al mismo periodo de 2024. El precio medio por operación se situó en 12.999 euros, lo que representa también un aumento interanual del 1,7%.
El análisis por tramos de precio revela que casi una cuarta parte de los coches vendidos (23,3%) costaron menos de 3.000 euros. Al mismo tiempo, la proporción de vehículos con un precio superior a 36.000 euros creció hasta el 6,1%, casi un punto porcentual más que el mes anterior.
Los expertos destacan especialmente el segmento de coches antiguos. En octubre, el precio medio de los vehículos con más de ocho años fue de 10.530 euros, un 5,1% más que hace un año. Además, el 62,3% de las operaciones de este mes correspondieron a este tipo de automóviles: de los 210.332 vendidos, 130.078 tenían más de ocho años.
El aumento de los precios de los coches usados se registró en todas las comunidades autónomas del país. El mayor repunte se observó en Navarra, donde el precio medio creció un 8,3% hasta los 12.666 euros. En Cantabria, este indicador subió un 7,3%, alcanzando los 12.826 euros.
Las operaciones más caras siguen cerrándose en Madrid: aquí, el precio medio de un coche de segunda mano es de 15.130 euros, un 1,6% más que el año pasado. Completan el top cinco de provincias más caras Aragón (13.514 euros, +5,8%), Castilla-La Mancha (13.495 euros, sin cambios) y Cataluña (13.186 euros, +2,6%).
El segmento de coches antiguos, especialmente aquellos con más de ocho años, es el que más rápido encarece. A nivel nacional, su precio ha subido un 5,8% en el último año. En regiones como Navarra, Baleares y La Rioja, el aumento superó el 10% y el ticket medio superó los 10.400 euros.
Los expertos señalan que la demanda principal sigue centrada en los coches de más de ocho años. Su cuota en el mercado se mantiene alta y los precios continúan al alza debido a la oferta limitada y el interés constante de los compradores. Además, casi uno de cada cinco vehículos se vendió por menos de 3.000 euros, lo que refleja la persistencia de la demanda de opciones económicas. En cambio, el precio de los coches más nuevos sube más lentamente, aunque el interés en ellos crece poco a poco.
