BMW ha anunciado oficialmente el lanzamiento de la nueva generación del SUV eléctrico iX3, que será el primer modelo basado en la plataforma Neue Klasse. El vehículo no solo presenta un diseño completamente renovado, sino que también incorpora soluciones tecnológicas avanzadas y una mayor autonomía.
La producción del nuevo modelo comenzará en otoño de 2025 en una nueva planta en Debrecen (Hungría). En Europa, las ventas iniciarán en la primavera de 2026 y luego el vehículo llegará al mercado estadounidense. Para China se desarrollará una versión específica adaptada a las preferencias locales, lo que subraya el carácter global del modelo.
La característica principal del iX3 es su sistema de baterías de sexta generación, que ofrece una autonomía de hasta 805 kilómetros según el estándar WLTP. La batería tiene una capacidad de 108,7 kWh y su diseño permite reducir el peso y aumentar la eficiencia. La arquitectura eléctrica de 800 voltios soporta carga ultrarrápida: en solo 10 minutos se pueden obtener hasta 372 kilómetros de autonomía, y la recarga del 10 al 80% se alcanza en 21 minutos.
Por primera vez en la historia de la marca, el vehículo incorpora la función de carga bidireccional, lo que permite utilizarlo como fuente de energía para el hogar o dispositivos externos. Los propietarios disponen de diversas soluciones de carga, incluidas estaciones domésticas e integración con paneles solares.
El diseño exterior del iX3 refleja el nuevo enfoque de BMW: líneas limpias, grandes superficies y las distintivas «fosas nasales» verticales en la parte delantera. La longitud de la carrocería es de 4,78 metros y los elementos luminosos horizontales han reemplazado los tradicionales detalles cromados. La aerodinámica mejorada permite alcanzar un coeficiente de resistencia de 0,24.
El interior se presenta en un estilo minimalista, destacando el espacio y la tecnología moderna. Se han utilizado materiales reciclados en los acabados y se ofrecen varias opciones de personalización. El panel de instrumentos «flotante» ocupa un lugar central, y la calidad de los acabados corresponde al segmento premium.
Dentro del vehículo se ha implementado un nuevo ecosistema digital, BMW Panoramic iDrive. La información se proyecta a lo largo de todo el parabrisas a través del sistema Panoramic Vision, así como en la pantalla central de 17,9 pulgadas. El control se realiza mediante paneles táctiles, comandos de voz e inteligencia artificial, que permite configurar escenarios de uso personalizados.
El asistente de BMW ha recibido funciones mejoradas, incluyendo soporte para modelos lingüísticos avanzados, lo que hace que la interacción con el sistema sea más natural. Es posible acceder al vehículo utilizando un smartphone o smartwatch con tecnología UWB, que garantiza un reconocimiento sumamente preciso.
A pesar de la incorporación de nuevas tecnologías, el fabricante enfatiza que se mantiene la característica dinámica de conducción de la marca. El sistema electrónico Heart of Joy se encarga de la distribución precisa de la potencia, el frenado y la recuperación de energía. El tren motriz desarrolla 469 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y la velocidad máxima está limitada a 210 km/h.
Se ha prestado especial atención a los aspectos ecológicos: aproximadamente un tercio de los materiales de la estructura provienen de materiales reciclados, incluidos plástico y aluminio reciclados. Según la compañía, el nuevo SUV reduce la huella de carbono en un 34% en comparación con la versión anterior.
Con la llegada del iX3, BMW inaugura una nueva etapa en el desarrollo de vehículos eléctricos, combinando gran autonomía, tecnología de carga rápida, diseño moderno y soluciones digitales.
