Мэрия Мадрида объявила о значительном сокращении числа туристических автобусных маршрутов, которые курсируют по городу. Вместо прежних десяти маршрутов теперь будет всего четыре — три круглогодичных и один специальный, посвящённый рождественскому периоду. Такое решение принято с целью уменьшить перегрузку общественного пространства и повысить качество городской мобильности.В рамках новой стратегии туристической мобильности, утверждённой городскими властями, маршруты будут обслуживать три компании, каждая из которых заплатит ежегодный взнос в размере 250 тысяч евро. Основные маршруты охватят исторический центр Мадрида (Madrid Histórico), район Кастельяна-Бернабеу (Castellana-Bernabéu) и зону Алкала-Вентас (Alcalá-Ventas). Рождественский маршрут будет отдельным и стартует с улицы Альфонсо XII (Alfonso XII).Решение о сокращении маршрутов основано на исследовании, проведённом в 2024 году, которое показало, что туристические автобусы создают значительную нагрузку на ключевые транспортные артерии города, такие как Гран Виа (Gran Vía), Реколетос (Recoletos) и Аточа (Atocha). В часы пик автобусы появляются на этих улицах с интервалом в 7,5–10 минут, что приводит к занятости автобусных полос более чем на 10%, а в некоторых местах — до 20%. Это вызывает задержки и вынужденные остановки городских автобусов EMT.Новая схема предусматривает, что на каждом маршруте не будет более одного автобуса одной компании в течение 15 минут, а также запрет на совместное движение автобусов разных операторов по одним и тем же участкам, чтобы избежать пробок.Маршрут Madrid Histórico включает 14 остановок, протяжённость — 14 километров, время в пути — около 85 минут. Маршрут Castellana-Bernabéu охватывает 10 остановок на 11 километрах с продолжительностью 70 минут. Третий маршрут, Alcalá-Ventas, также имеет 10 остановок, протяжённость 12 километров и длится 75 минут. Рождественский маршрут протяжённостью 7,8 километров не предусматривает остановок и будет работать с 23 ноября по 7 января в вечернее время.Автобусы должны соответствовать экологическим стандартам — иметь классификацию CERO Emisiones или ECO, при этом не старше 16 лет и оснащены аудиогидами на нескольких языках. Транспортные средства будут двухэтажными и оборудованы для людей с ограниченной мобильностью.Стоимость билетов на туристические маршруты значительно выше, чем на обычный общественный транспорт: цены стартуют от 21,60 евро для City Tour Madrid и от 25,20 евро для City Sightseeing. Рождественский маршрут будет работать с 18:00 до 22:15 с аналогичной частотой и ценами.Для участия в конкурсе компании должны иметь годовой оборот не менее миллиона евро и опыт работы в городах с населением свыше 500 тысяч человек за последние три года. Заявки принимаются в течение 30 дней, а победители должны начать работу не позднее декабря 2024 года.Таким образом, мэрия Мадрида стремится сбалансировать интересы туристов и жителей, обеспечив комфортное передвижение по городу и снизив нагрузку на транспортную инфраструктуру.
