До января нынешнего года электросамокаты могли продаваться без сертификации их технических характеристик, что спровоцировало появление на дорогах большинства таких самокатов без необходимого сертификата VMP. Теперь его запрашивает Генеральное управление по дорожному движению в Испании (Dirección General de Trafico, DGT).Сообщается, что подавляющая доля дорожно-транспортных происшествий случается именно во время езды на нелегальных электросамокатах, скорость и мощность которых оказывается сильно превышенной.При этом до текущего момента отсутствовала возможность проверить фактическую скорость передвижения электросамокатов. В стране сейчас действуют ограничения по скорости в 25 км/ч и мощности в 1000 Вт. Однако, теперь полицейских в Валенсии снабдили современным динамометром, который будет дистанционно замерять скорость и мощность электросамокатов. Таким образом, можно будет убедиться, насколько они соответствуют заявленным нормативным требованиям.Отмечается, что число аварий в городе с участием электросамокатов увеличилось примерно в два раза относительно значений 2018 года. Подобная статистика настораживает и только подталкивает к тому, чтобы усилить контроль и пытаться обеспечить должный уровень безопасности дорожного движения.Ранее стало известно, что шлемы и светоотражающие жилеты стали обязательными для электросамокатчиков. Кроме того, в списке новых правил введено возрастное ограничение (от 16 лет), а также уменьшен допустимый уровень алкоголя в крови.
