
En los últimos años, el debate sobre la fiabilidad de las baterías en los coches eléctricos no ha perdido intensidad. Conductores, fabricantes y hasta los más escépticos siguen de cerca cada nuevo estudio, ya que el estado de la batería determina tanto el coste de propiedad como el futuro de todo el sector. Frente a estas expectativas, los últimos resultados del análisis realizado por la compañía internacional Geotab son sorprendentemente optimistas: el desgaste medio anual de las baterías en 2025 fue solo del 2,3 %. Aunque este valor es ligeramente superior al del año pasado, sigue estando lejos de los pronósticos alarmistas difundidos por los detractores del coche eléctrico.
Sin embargo, detrás de las cifras se esconde un panorama mucho más interesante. Resulta que no solo la antigüedad o el kilometraje afectan a la salud de la batería. El factor clave es la estrategia de recarga: cuanto más a menudo el conductor utiliza la carga rápida, más rápido envejece la batería. Y aunque la tecnología actual permite recargar un coche eléctrico en cuestión de minutos, ese tiempo se paga con un desgaste acelerado.
Detalles del estudio
Geotab, especializada en telemática y gestión de flotas, analizó en 2025 los datos de más de 22.700 coches eléctricos de 21 marcas diferentes. Esta escala permitió obtener una visión objetiva y exhaustiva. Se tuvieron en cuenta los datos de uso real y no solo pruebas de laboratorio, un aspecto especialmente valioso para propietarios y gestores de flotas.
Durante el análisis se descubrió que, si se utiliza una carga superior a 100 kW de forma constante, el desgaste de la batería puede casi duplicarse: del 1,5% al 3% anual. No es una catástrofe, pero tampoco un detalle menor cuando se trata de un uso a largo plazo. Para los propietarios particulares la diferencia puede no ser crucial, pero para las empresas que gestionan cientos de vehículos, matices como este pueden impactar significativamente en los costes de operación.
El impacto del modo de carga
Los expertos de Geotab destacan que elegir el modo de carga no es solo cuestión de comodidad. La carga rápida es útil en situaciones de emergencia, pero si se convierte en hábito, la batería perderá capacidad mucho más rápido. Sin embargo, la moderación es el mejor aliado. Usar estaciones de carga de potencia media ayuda a conservar la vida útil de la batería sin sacrificar movilidad.
Curiosamente, incluso con el aumento de la popularidad de la carga rápida y una mayor intensidad de uso, el estado general de las baterías se mantiene estable. Esto evidencia la alta calidad de las baterías actuales y la eficacia de los sistemas de gestión de carga. No obstante, los especialistas recomiendan evitar el uso frecuente de la máxima potencia si no es estrictamente necesario.
Importancia para las flotas de vehículos
Para los clientes corporativos, los resultados de este estudio resultan especialmente relevantes. Los gestores de flotas ahora pueden prever con mayor precisión los gastos de mantenimiento y la sustitución de baterías. Geotab aconseja planificar los horarios de carga según las necesidades reales, y no solo en función de la velocidad de recarga de autonomía. Este enfoque no solo prolonga la vida útil de los acumuladores, sino que también reduce los costes generales.
Sin embargo, incluso en condiciones de uso intensivo, la mayoría de las baterías conservan más del 90% de su capacidad original después de varios años. Esto desmonta los mitos sobre la rápida degradación y demuestra que los vehículos eléctricos son cada vez más fiables y rentables para las empresas.
Tendencias y perspectivas
El mercado de vehículos eléctricos sigue creciendo, así como las exigencias hacia sus baterías. Los fabricantes invierten en nuevas tecnologías para hacer las baterías aún más duraderas y resistentes a condiciones extremas. Actualmente ya se puede afirmar que los temores sobre la rápida pérdida de capacidad están, en gran parte, exagerados. Sin embargo, mantener una actitud responsable con los ciclos de carga sigue siendo relevante: esta sencilla regla puede alargar la vida útil incluso de las baterías más modernas.
RUSSPAIN recuerda que Geotab es una empresa internacional especializada en el desarrollo de soluciones para el monitoreo y la gestión de flotas. Fundada en Canadá, opera en más de 130 países y gestiona millones de vehículos en todo el mundo. Geotab apuesta por la innovación en el ámbito de la telemática, ayudando a sus clientes a optimizar los costes operativos y mejorar la eficiencia de sus flotas.












