
En Málaga, se ha reavivado el debate sobre la instalación de esculturas monumentales en el puerto, una decisión que impacta directamente en la imagen urbana y la relación con el patrimonio cultural. Las autoridades municipales han autorizado la colocación de obras de Ginés Serrán Pagán, pero solo por seis meses, a pesar de que inicialmente se preveía que permanecieran 25 años. Esta resolución representa un compromiso tras intensos debates y la presión ejercida por la ciudadanía y círculos profesionales.
Decisión del consejo del puerto
El consejo de administración del puerto de Málaga aprobó por mayoría la instalación temporal de dos grandes estatuas —una Venus con sol de cinco metros de altura y un Neptuno con red de pesca de 7,5 metros—, además de dos leones de casi dos metros. Según informa El País, las esculturas permanecerán en el recinto portuario solo medio año, sin opción de prórroga. Esta decisión se tomó tras un nuevo debate impulsado por el presidente del puerto, Carlos Rubio, debido al considerable eco social.
El autor de las obras, Ginés Serrán Pagán, expresó su satisfacción por el resultado de la votación, señalando que ahora serán los propios ciudadanos quienes podrán evaluar su arte. Sin embargo, no todos los miembros del consejo apoyaron la iniciativa: el delegado de UGT y el subdelegado del Gobierno, Javier Salas, votaron en contra, con Salas proponiendo suspender el montaje hasta obtener informes de los órganos locales y culturales.
Críticas y apoyos
Varias organizaciones culturales de Málaga, como la Sociedad Económica de Amigos del País, el Instituto de Estudios Urbanos y Sociales, el Ateneo de Málaga y la Real Academia de Bellas Artes de San Telmo, se manifestaron firmemente en contra del proyecto. En sus comunicados, calificaron el conjunto escultórico de “pretencioso” y “grandilocuente”, además de señalar su carácter “kitsch”. Algunos llegaron a comparar la apariencia de las estatuas con personajes de cómics de Marvel, considerándolas inapropiadas para el centro histórico de la ciudad.
Las críticas no solo afectaron a la estética, sino también al lugar elegido para la instalación. Según los académicos, la zona portuaria forma parte del área de influencia del centro histórico de Málaga, que cuenta con la categoría de Bien de Interés Cultural (BIC), y cualquier cambio debe ser aprobado por la consejería regional de cultura. Sin embargo, según la consejera Patricia del Pozo, no se requiere una autorización adicional.
Historia del proyecto y detalles de la instalación
El proyecto se presentó por primera vez en el verano de 2024, aunque el trabajo se desarrolla desde 2021. Inicialmente, se planeó colocar las esculturas sobre columnas en la entrada del puerto, pero por el mal estado de las columnas y el elevado peso de las piezas (alrededor de seis toneladas), se decidió construir pedestales independientes de tres metros de altura. El coste total de la obra ascendió a 69.000 euros, financiados por el puerto.
El escultor propuso una exposición temporal como solución de compromiso para evitar nuevos conflictos. El alcalde Francisco de la Torre también respaldó la idea de una ubicación provisional, y señaló que si las obras no gustaban al público, se podrían trasladar a otra ciudad.
Consecuencias y próximos pasos
A pesar de las protestas, la mayoría de los miembros del consejo portuario apoyaron la instalación, aunque el alcalde no estuvo presente en la reunión y fue representado por la vicealcaldesa Carmen Casero. Según El País, todavía no se han anunciado oficialmente las fechas de montaje e inauguración, pero el puerto ha prometido informar sobre ellas próximamente.
En los últimos años, en España han surgido repetidamente debates sobre la instalación de esculturas modernas en zonas históricas. Por ejemplo, en Valencia y Sevilla se discutieron proyectos que generaron reacciones variadas entre residentes y expertos. Normalmente, este tipo de decisiones se acompaña de compromisos temporales para evaluar la respuesta social y evitar conflictos prolongados entre las autoridades, organizaciones culturales y la ciudadanía.












