Dos representantes del segmento C, el Mercedes Clase A y el Cupra León, mantienen la competencia por captar la atención de los compradores a pesar del dominio de los SUV. Ambos modelos apuestan por tecnologías híbridas modernas, aunque con enfoques diferentes. ¿El prestigio alemán o el carácter deportivo español: cuál de ellos se acerca más al ideal del hatchback urbano?
El Mercedes Clase A se ha consolidado como símbolo de estatus para quienes valoran el prestigio y la tecnología. Su última generación, renovada en 2023, conserva la silueta distintiva pero añade detalles frescos y una lista de opciones ampliada. El Cupra León, por su parte, experimentó una transformación notable en 2024: diseño agresivo, nuevos faros y detalles que lo hacen destacar de inmediato. El modelo español apunta claramente a un público joven que busca emociones al volante.
Diseño y espacio
Por fuera, el Mercedes Clase A luce discreto, especialmente en las versiones básicas. Solo las variantes AMG suman deportividad. El interior apuesta por el minimalismo, materiales de calidad y paneles digitales. Sin embargo, la fila trasera resulta algo justa: dos adultos viajarán cómodos, pero sin holgura. El maletero oscila entre 310 y 370 litros, un poco por debajo de la media del segmento.
El Cupra León, en cambio, se muestra desafiante desde el primer vistazo: líneas marcadas, detalles deportivos y los característicos toques en cobre. En el habitáculo se percibe mayor amplitud, sobre todo en los asientos traseros. El maletero en la versión estándar ofrece 380 litros, mientras que en las variantes híbridas es de 270 litros. Para quienes priorizan el espacio, existe la versión Sportstourer con unos generosos 620 litros (470 litros en la PHEV).
Motores y tecnología
El Mercedes Clase A ofrece una amplia gama de motores: gasolina, diésel, mild hybrid y auténticos híbridos enchufables (PHEV). El modelo base, A 180, desarrolla 136 CV, el A 200 llega a 163 CV y el A 250 4MATIC alcanza los 224 CV. Para los amantes de la velocidad hay versiones AMG con 306 y 421 CV. Todos, excepto el AMG más potente, cuentan con sistema híbrido suave de 48 voltios. Las variantes diésel se presentan con motores de 116, 150 y 190 CV.
La principal versión híbrida es la 250 e EQ Power: motor de gasolina de 163 CV más un motor eléctrico de 109 CV, ofreciendo en conjunto 218 CV y hasta 77 km de autonomía en modo totalmente eléctrico. Todas las versiones incluyen transmisión automática, con tracción delantera o total (4MATIC).
El Cupra León no se queda atrás: motor gasolina 1.5 TSI (150 CV) con cambio manual, el mismo motor con tecnología mild hybrid y automático DSG, y también 2.0 TSI de 300 CV (y 333 CV para el Sportstourer). En diésel sólo está disponible el 2.0 TDI de 150 CV. Las versiones híbridas eHybrid combinan el 1.5 TSI con un motor eléctrico y batería de 19,7 kWh. La versión de acceso entrega 204 CV y una autonomía eléctrica de 131 km, mientras la superior alcanza 272 CV y 123 km en modo eléctrico.
Precio y equipamiento
El Mercedes Clase A parte de 39.248 euros, mientras la versión híbrida 250 e arranca en 50.950 euros. El Cupra León es notablemente más accesible: versión base por 31.632 euros, híbrido desde 41.140 euros. Incluso el tope de gama VZ eHybrid con 272 CV y 123 km de autonomía eléctrica cuesta 51.810 euros, comparable al Mercedes, pero ofreciendo más potencia y autonomía.
En cuanto a equipamiento, el Mercedes apuesta por materiales premium, paneles de instrumentos digitales y una amplia selección de opciones. El Cupra León revela su origen Seat, pero suma detalles exclusivos y un carácter deportivo. El alemán destaca por tecnología, pero el español destaca en practicidad y placer de conducción.
Practicidad y emociones
En el uso diario, el Cupra León resulta un poco más cómodo: ofrece más espacio en la parte trasera y un maletero práctico, especialmente en la versión Sportstourer. La autonomía eléctrica de las versiones híbridas del León es notablemente superior, lo que permite utilizarlo como un auténtico coche eléctrico en ciudad. Mercedes destaca por la calidad de sus acabados y su prestigio, pero a un precio considerablemente más alto.
Al volante, el Cupra León transmite más emociones: dirección precisa, suspensión deportiva y un carácter apasionante. Mercedes Clase A es la elección para quienes valoran el confort, el silencio y la tecnología avanzada. La diferencia de precio entre versiones híbridas equiparables puede alcanzar los 10.000 euros, un factor decisivo para muchos.
Si no lo sabías, la marca Cupra nació como la división deportiva de Seat y rápidamente ganó popularidad por su diseño agresivo y sus prestaciones dinámicas. Mercedes-Benz, por su parte, sigue siendo uno de los fabricantes premium más reconocidos del mundo, ofreciendo un amplio abanico de modelos desde compactos hasta de representación. Ambas marcas apuestan de forma activa por las tecnologías híbridas y eléctricas, buscando cumplir con los estándares ecológicos actuales y las exigencias de los compradores.
