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8 000 coches eléctricos un estudio revela datos inesperados sobre el envejecimiento de las baterías

¡Resultados sorprendentes en las pruebas de baterías de coches eléctricos por expertos británicos!

Un reciente análisis de expertos británicos ha cambiado la percepción sobre la rapidez con la que las baterías de los coches eléctricos pierden capacidad. Los resultados sorprendieron incluso a los escépticos: la edad y el kilometraje no son los principales enemigos de las baterías

El mercado de los coches eléctricos ha estado rodeado de mitos, como que las baterías pierden capacidad rápidamente y que su reemplazo cuesta una fortuna. Sin embargo, un nuevo y amplio estudio realizado en Reino Unido podría cambiar la percepción sobre estos vehículos. El análisis de ocho mil eléctricos reveló que la mayoría de las baterías mantiene casi su capacidad original incluso después de años de uso. Este hallazgo puede influir en la decisión de miles de conductores que aún dudan en comprar un coche eléctrico.

Según Autobild, la empresa británica Generational, especializada en el análisis de baterías, realizó una exhaustiva revisión de una amplia flota de coches eléctricos. Los resultados mostraron que el nivel medio de “salud” de las baterías es del 95,15% respecto a su capacidad inicial. Esta cifra superó las expectativas y disipó las dudas de muchos escépticos. Incluso entre vehículos con más de diez años en circulación, las baterías conservan alrededor del 85% de su potencia. Esto indica que los temores sobre una degradación acelerada suelen estar exagerados.

Factores de influencia

El estudio de Generational no se limitó a calcular promedios. Los expertos destacaron que la antigüedad del vehículo no determina siempre el estado de la batería. Las condiciones de uso y el trato al coche resultaron ser factores más decisivos. Por ejemplo, los automóviles de dos o tres años mostraron un promedio de capacidad del 96,94%, mientras que en los modelos con más de ocho años esa cifra bajó al 85%. Sin embargo, incluso estos valores no se consideran críticos para el uso diario.

Se prestó especial atención al kilometraje. Resultó que incluso después de 160 mil kilómetros, muchas baterías conservan entre el 88 y el 95% de su capacidad. Esto contradice la creencia generalizada de que un alto kilometraje implica necesariamente una rápida pérdida de potencia. De hecho, el uso frecuente de la carga rápida, la exposición prolongada a temperaturas extremas y la descarga regular al mínimo resultaron ser mucho más perjudiciales para la batería. Estos factores son los que más suelen provocar un desgaste acelerado.

Mercado de segunda mano

Las dudas sobre la durabilidad de las baterías afectan notablemente al mercado de coches eléctricos usados. Muchos posibles compradores temen tener que sustituir una batería costosa poco tiempo después de adquirir el vehículo. Sin embargo, los resultados del análisis británico demuestran que la mayoría de los coches, incluso con alto kilometraje y antigüedad, no requieren un cambio inmediato de batería. Esto podría cambiar la percepción sobre los eléctricos en el mercado de ocasión y hacerlos más atractivos para los compradores.

Durante la investigación, los especialistas encontraron casos puntuales en los que las baterías estaban más desgastadas de lo habitual. Generalmente, esto se debía a un mal uso: cargas rápidas frecuentes, exposición prolongada al calor o al frío, y descargas regulares hasta cero. Estas excepciones confirman la regla: el cuidado adecuado prolonga la vida útil de la batería.

Conclusiones prácticas

Para quienes están considerando la compra de un coche eléctrico, estos datos pueden ser determinantes. Expertos británicos recomiendan prestar atención no tanto a la antigüedad o el kilometraje, sino al historial de uso del vehículo. Si el automóvil no ha estado sometido a cargas extremas y se ha recargado principalmente de forma convencional, su batería durará más tiempo. Esto es especialmente relevante para quienes piensan en adquirir un eléctrico de segunda mano.

En general, el estudio de Generational reveló que las baterías modernas de los coches eléctricos son mucho más fiables de lo que se suele pensar. La antigüedad y los kilómetros no son tan preocupantes como un mal uso. Para el mercado, esto significa que los eléctricos pueden ser más accesibles y demandados, y sus propietarios —estar más tranquilos respecto a su inversión.

La empresa Generational, con sede en Reino Unido, es reconocida por sus investigaciones independientes en el ámbito de las tecnologías de baterías. Se dedica al análisis del estado de las baterías en distintos vehículos, proporcionando datos objetivos a fabricantes, concesionarios y particulares. Gracias a su labor, muchos mitos sobre el rápido envejecimiento de las baterías han sido desmentidos, y los compradores cuentan con mayor confianza a la hora de elegir un coche eléctrico.

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