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Las ventas de BYD en España se multiplicaron por cinco en agosto de 2025

BYD de China consolida su posición en el mercado español de vehículos eléctricos

En agosto, BYD registró un notable crecimiento en España. La compañía incrementó sus ventas de coches eléctricos. Su cuota de mercado aumentó considerablemente. A nivel global, el ritmo de crecimiento se ha desacelerado.

En agosto de 2025, el fabricante de automóviles chino BYD incrementó notablemente las ventas de sus vehículos electrificados en España. Durante ese mes se matricularon 1.827 nuevos coches de esta marca en el mercado nacional, lo que permitió a la empresa alcanzar una cuota del 12,2% en el segmento de eléctricos e híbridos enchufables.

Desde principios de año, los compradores españoles han adquirido 14.181 vehículos BYD, lo que supone un 10,4% del mercado de modelos enchufables. En comparación con el mismo periodo del año anterior, esta cifra representa un aumento del 676%. Este resultado ha permitido que la marca consolide su posición entre los líderes en ventas de vehículos electrificados en el país.

BYD también ocupa el segundo lugar en número de vehículos completamente eléctricos vendidos en España durante los primeros ocho meses de 2025. En ese periodo se vendieron 7.983 eléctricos, lo que representa el 18,2% del total del mercado. Entre los modelos más populares destaca el Dolphin Surf, que en sus primeros cuatro meses en el mercado logró 451 matriculaciones en agosto y obtuvo la tercera posición en el mes. En el ranking anual, este modelo ocupa el décimo puesto con 1.447 unidades vendidas.

Otro modelo exitoso de BYD, el Atto 3, se ha posicionado como el octavo eléctrico más popular en España desde comienzos de año. Sus ventas alcanzaron las 1.553 unidades, más del doble que el resultado del año anterior.

A nivel mundial, la compañía registró una desaceleración en el ritmo de crecimiento. En agosto se vendieron 373.626 vehículos, solo un 0,1% más que el año anterior. Es el segundo mes consecutivo en que la dinámica de ventas disminuye: en julio el crecimiento fue de apenas un 0,5%. Los indicadores de producción también cayeron: en agosto se fabricaron 353.090 coches, un 3,8% menos que en agosto de 2024. Sin embargo, tras ocho meses, BYD sigue siendo el mayor fabricante mundial de vehículos electrificados, con 2,8 millones de unidades producidas, lo que representa un 21% más que en el mismo periodo del año anterior.

Los meses de verano suelen caracterizarse por una menor actividad en las fábricas, lo que también se reflejó en los resultados de BYD. A pesar de ello, la empresa continúa consolidando su posición en el mercado español, logrando un crecimiento significativo en ventas y ampliando la presencia de sus modelos.

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