Barcelona se prepara para el esperado regreso de los espectadores al estadio Camp Nou. Ya este sábado, la grada volverá a llenarse de aficionados: hasta 45.000 personas podrán asistir al partido entre el equipo local y el Athletic de Bilbao. Será el primer gran encuentro tras la apertura parcial del estadio, y las autoridades municipales ponen en marcha un amplio abanico de nuevas medidas para gestionar la circulación y garantizar la comodidad de los residentes de las zonas aledañas.
Prioridad para peatones y transporte público
Dentro del nuevo plan de movilidad sostenible, diseñado junto a vecinos, el ayuntamiento y el club de fútbol, el énfasis principal está en el acceso peatonal al estadio. Para los asistentes al partido, se reforzará el servicio de metro, tranvía y autobuses. Los días de partido operarán tres líneas de metro (L3, L5, L9S/L10S), tres rutas de tranvía (T1, T2, T3) y diez líneas de autobús urbano. Además, habrá más de veinte rutas de transporte interurbano y exprés que conectan Barcelona con municipios vecinos.
Restricciones para coches y nuevas zonas de aparcamiento
Para reducir la congestión en las carreteras y minimizar las molestias para los residentes locales, se implementarán restricciones al acceso de vehículos que no pertenezcan a los residentes. En particular, en las calles Mejía Lequerica y Felipe de Paz, la circulación será controlada: solo podrán pasar los vecinos, usuarios de parkings y vehículos de servicio. El control estará a cargo de cámaras y agentes de la policía municipal. En un radio de kilómetro y medio alrededor del estadio hay disponibles unas 8.000 plazas en aparcamientos subterráneos y 1.500 en plazas de estacionamiento en superficie. Para motocicletas se han habilitado 2.000 plazas adicionales, que estarán disponibles los días de partido dentro del campus universitario y en zonas anexas.
Organización del tránsito de autobuses, taxis y transporte para personas con movilidad reducida
Para los autobuses que transporten grupos organizados de aficionados, se ha diseñado un esquema claro de entrada y salida. La bajada de pasajeros se realizará en el tramo superior de la calle Martí i Franquès y el estacionamiento será en el recinto del antiguo Miniestadi. Al finalizar el partido, los autobuses esperarán a sus pasajeros en carriles especialmente habilitados para evitar embotellamientos y agilizar la salida. Los taxis, durante los días de partido, se concentrarán en una única parada en la calle Menéndez y Pelayo, lo que facilitará el acceso rápido al estadio a pie. Para las personas con movilidad reducida, se han reservado zonas de aparcamiento específicas en el tramo final de Martí i Franquès, así como en las calles Arístides Maillol y Travesera de Les Corts.
Seguridad y comodidad para los residentes del barrio
Se ha prestado especial atención a los intereses de los residentes de los barrios adyacentes al estadio. Para ellos, se mantendrá el acceso habitual a sus viviendas en cualquier momento y en cualquier medio de transporte. Durante los días de partido, la circulación en la zona de Felipe de Paz estará permitida únicamente para residentes y vehículos de servicio, y en siete puntos de control se instalarán cámaras para el control automático de accesos. Todas estas medidas buscan que el regreso de los aficionados al fútbol no altere la vida cotidiana de los ciudadanos.
