En España se avecina un importante cambio para todos los conductores: a partir de enero de 2026, los tradicionales triángulos de emergencia serán reemplazados por modernos dispositivos luminosos V16. Esta novedad genera muchas dudas entre los conductores, ya que muchos no están dispuestos a abandonar los sistemas de seguridad habituales. Sin embargo, las normas se vuelven más estrictas y el desconocimiento podría acarrear multas.
Las balizas V16, equipadas con sistema de comunicación, serán el único método oficialmente permitido para señalizar una parada de emergencia o avería en la carretera. Los triángulos, que durante años fueron un elemento obligatorio en todos los vehículos, pasarán a ser ilegales. Los conductores deberán adaptarse a los nuevos requisitos para evitar consecuencias indeseadas.
Periodo de adaptación
Hasta finales de 2025, los conductores podrán utilizar tanto los triángulos como los nuevos dispositivos V16. Esto permite adaptarse poco a poco a los cambios y prepararse para la transición obligatoria. No obstante, ya conviene considerar la compra de una baliza certificada para no encontrarse en una situación complicada en carretera.
La cuestión sobre la posibilidad de usar simultáneamente los triángulos y la baliza V16 sigue sin resolverse. Las autoridades aún no han dado una respuesta clara sobre si está permitido emplear ambos dispositivos a la vez para mejorar la visibilidad. Sin embargo, a partir de 2026 los triángulos perderán validez legal y su uso podría considerarse una infracción.
Multas y sanciones
Según las nuevas normas, la ausencia de la baliza V16 en el vehículo a partir del 1 de enero de 2026 se equipara a la falta de triángulos anteriormente. Esto conlleva una multa de hasta 80 euros. Si el conductor ignora este requisito y no señala la parada de emergencia con la V16, los agentes de tráfico pueden levantar un acta.
Además, infringir otras normas de seguridad, como salir del vehículo sin chaleco reflectante, puede resultar mucho más caro. Por ello se prevé una multa de 200 euros y la pérdida de cuatro puntos del carné de conducir. Es importante recordar que estas nuevas reglas buscan reducir el número de accidentes en carretera.
Motivos del cambio
El objetivo principal de la adopción de la V16 es mejorar la seguridad de conductores y pasajeros. Los expertos consideran que la necesidad de bajar a la calzada para colocar los triángulos supone un riesgo adicional, especialmente en vías rápidas. Los nuevos dispositivos permiten señalizar la detención de emergencia sin salir del habitáculo del vehículo.
La Dirección General de Tráfico (DGT) destaca que la V16 Connected supone un avance en materia de seguridad vial. Más de 25 millones de vehículos deben contar con estos dispositivos, que se recomienda llevar en un lugar de fácil acceso, como la guantera. No disponer de una baliza certificada puede acarrear sanción.
Qué deben hacer los conductores
Se recomienda a los conductores adquirir con antelación un modelo V16 homologado para evitar prisas y falta de stock a última hora. Al elegir el dispositivo, es fundamental asegurarse de que cumple con los estándares y está incluido en el registro oficial. El uso de balizas no certificadas no solo no evitará la multa, sino que además puede generar problemas adicionales.
La transición a las nuevas normas no es solo una formalidad, sino un paso real para reducir la siniestralidad vial. Es fundamental estar atentos a las actualizaciones legislativas y adaptarse a los cambios a tiempo. Solo así se garantiza la seguridad propia y la de los demás en la carretera.
Si no lo sabía, la Dirección General de Tráfico (DGT) es el principal organismo estatal de España encargado de la seguridad vial y del control del cumplimiento de las normas en las carreteras del país. La DGT es responsable de desarrollar e implementar nuevos estándares, como la obligatoriedad del uso de la V16. Además, la organización realiza campañas informativas y actualiza la normativa de manera regular para mejorar la seguridad de todos los usuarios de las vías.
