En 2026, Hyundai planea lanzar en el mercado europeo la completamente renovada Nexo, un SUV impulsado por celdas de combustible de hidrógeno que promete convertirse en uno de los modelos más avanzados y con mayor autonomía de su segmento. La nueva versión no solo ofrece mayor potencia, sino también una serie de soluciones de ingeniería orientadas a optimizar la eficiencia y el confort.
La base del modelo es una planta motriz modernizada: la capacidad de la batería se ha duplicado y la celda de combustible ahora entrega 110 kW, un 16% más que su predecesora. La potencia total del sistema alcanza los 258 CV, y el motor eléctrico permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos. Esto representa una mejora clara frente a la generación anterior.
Una de las principales ventajas es la autonomía aumentada: hasta 826 kilómetros según el ciclo WLTP. El repostaje de hidrógeno toma solo cinco minutos y el depósito tiene una capacidad de 6,69 kg. Además, la distribución no ha reducido el espacio interior. Para el uso en regiones frías, se ha integrado la función ‘Wake Up’, que garantiza un funcionamiento estable incluso a bajas temperaturas.
Los ingenieros pusieron especial énfasis en la aerodinámica y la insonorización. Se han incorporado nuevos elementos bajo la carrocería que mejoran el flujo de aire y el habitáculo es ahora más silencioso gracias a la supresión activa de ruido y neumáticos especiales. El sistema e-Handling regula automáticamente el par motor para mejorar la estabilidad, mientras que el frenado regenerativo inteligente se adapta a las condiciones de la carretera y al tráfico.
Por primera vez para el mercado europeo, el Nexo puede remolcar un tráiler de hasta 1.000 kg, ampliando así las posibilidades de uso del vehículo. En el interior, cuenta con dos pantallas curvas de 12,3 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de software actualizable por aire. El sistema multimedia se complementa con un equipo de sonido Bang & Olufsen con 14 altavoces.
Entre las nuevas opciones destacan el head-up display, la llave digital, la carga rápida de smartphones, un puerto USB de 15 W y la función V2L para alimentar dispositivos externos. Dependiendo del mercado, hay disponibles espejos retrovisores digitales y un sistema de limpieza de la cámara trasera. La seguridad está garantizada por nueve airbags, una carrocería reforzada con acero de alta resistencia y un avanzado conjunto de asistentes electrónicos.
Otras funciones incluyen una cámara de conducción integrada, arranque por huella dactilar, pagos biométricos, perfiles personalizados y un radar para monitorizar los asientos traseros. Todo esto convierte al Nexo en uno de los modelos FCEV más avanzados de su segmento.
Hyundai sigue impulsando las tecnologías de hidrógeno, apoyándose en casi treinta años de experiencia en este ámbito. El nuevo Nexo reafirma el compromiso de la marca con la movilidad ecológica y consolida su posición entre los líderes del mercado de electrificación.
