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Roban cable en la línea R3 entre Barcelona y Girona

Un robo de cable paraliza el tráfico ferroviario en España

El tráfico ferroviario entre La Garriga y Ripoll se ha suspendido debido al robo de cable. Continúan los trabajos para restablecer la infraestructura. La situación afecta los horarios y rutas en varias regiones de España.

La mañana del sábado, los habitantes de Cataluña se enfrentaron a graves interrupciones en el tráfico ferroviario: la circulación de trenes en la línea R3 entre La Garriga (provincia de Barcelona) y Ripoll (Girona) quedó completamente suspendida. La causa fue un atrevido robo de cable de cobre, lo que llevó a la paralización inmediata del servicio en uno de los ejes clave de la región. Para muchos pasajeros, esto supone no solo retrasos, sino también la necesidad de reorganizar sus planes para el día.

Según informa El País, los técnicos de la empresa Adif trabajan desde primera hora en la reparación de la infraestructura dañada. Su objetivo es restablecer la operatividad de la línea lo antes posible, aunque aún no se dan plazos concretos para la reanudación del servicio. Como consecuencia del incidente, la conexión ferroviaria entre La Garriga y Ripoll ha quedado interrumpida, y se han ofrecido rutas alternativas a los pasajeros.

Rutas alternativas

Se han establecido esquemas de servicio provisionales: entre L’Hospitalet y Montcada i Reixac, los pasajeros viajan en trenes de la línea R4, ya que los recorridos coinciden en ese tramo. En el segmento entre Montcada y Ripoll, así como entre Ripoll y Puigcerdà/La Tour de Querol, se han habilitado servicios de autobús. Esta medida ha permitido reducir parcialmente la carga sobre el sistema de transporte, aunque no ha eliminado las molestias.

Paralelamente, en la línea R1 también surgieron problemas por la mañana: los primeros trenes no pudieron circular entre El Masnou y Mataró debido a un incendio cerca de las vías. Afortunadamente, a mediodía se restableció el tráfico en este tramo. Sin embargo, por la noche, de 22:00 a 06:00, volverá a funcionar un servicio especial de autobuses entre Blanes y Maçanet-Massanes debido a trabajos programados de mantenimiento de la infraestructura.

Impacto en otras líneas

La situación en la línea R3 también afectó a otros servicios. En la línea R2 Sud, debido a obras de reparación entre Garraf y Sitges, solo circulan dos trenes por hora en cada sentido entre Sant Vicenç de Calders y Garraf. En la línea R4 se ha establecido un servicio adicional de autobuses entre Terrassa-Estació del Nord y Manresa, y en la línea R8 entre Martorell Central y Rubí Can Vallhonrat.

La línea R11 sigue operando con normalidad en todo su recorrido entre Barcelona Sants y Portbou. Al mismo tiempo, entre Sant Vicenç de Calders y El Prat en las líneas R13, R14, R16 y R17 hay servicio de autobús debido a los trabajos en el tramo Garraf — Sitges. En la línea R14 también se han habilitado rutas alternativas entre Riba-roja d’Ebre y Reus con paradas en estaciones intermedias. Mientras tanto, el tráfico ferroviario se mantiene en las líneas RT1, RT2, RL3 y RL4.

Consecuencias para los pasajeros

Las interrupciones masivas en el tráfico ferroviario han afectado a miles de residentes de Cataluña, obligándolos a buscar nuevas formas de llegar al trabajo, a sus estudios o a casa. Para muchos, esto ha supuesto un reto inesperado, especialmente en el contexto de las restricciones ya existentes por obras en otros tramos de la red ferroviaria. Como señala El País, este tipo de incidentes pone de relieve la vulnerabilidad de la infraestructura de transporte frente a acciones de personas malintencionadas y la necesidad de reforzar las medidas de seguridad.

En el contexto de lo que sucede, cabe recordar que las interrupciones en los sistemas de transporte no son una rareza en España. Por ejemplo, recientemente en Madrid surgió una disputa en torno al control de los gastos en turismo, lo que también generó un debate sobre la fiabilidad y transparencia de las estructuras estatales. Más detalles sobre estos conflictos se pueden encontrar en el reportaje sobre desacuerdos en la Cámara de Cuentas de Madrid en este análisis.

El robo de cables en las vías férreas es un problema con el que España no se enfrenta por primera vez. En los últimos años, este tipo de incidentes ya ha provocado paradas temporales en algunos tramos, especialmente en Cataluña y Madrid. En 2024 ocurrió un caso similar en la línea entre Barcelona y Tarragona, lo que generó retrasos masivos y una revisión de los horarios. Las autoridades refuerzan de forma regular las medidas para proteger la infraestructura, aunque no consiguen erradicar completamente estos sucesos. Cada nuevo incidente reacende el debate sobre la necesidad de modernizar los sistemas de seguridad y de aumentar la responsabilidad por este tipo de delitos.

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