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Dentro de la batería de Tesla Model S cómo funciona y se ensambla la batería del coche eléctrico

¿Qué misterios esconde la batería de iones de litio de Tesla y por qué China no puede replicarla

Descubre cómo está diseñada la batería del Tesla Model S En el artículo se detallan la ingeniería, las tecnologías exclusivas y los secretos de ensamblaje de la batería Sumérgete en el universo de la innovación y la ingeniería de Tesla

Al conocer el Tesla Model S, resulta difícil imaginar que bajo su piso plano no solo se oculta una batería, sino una compleja obra de ingeniería. La batería de tracción de este modelo es considerada justamente una de las soluciones más avanzadas en el mundo de los vehículos eléctricos. En su interior no hay una aglomeración caótica de celdas, sino una arquitectura cuidadosamente diseñada donde cada componente cumple una función precisa.

La batería, con una capacidad de 85 kWh, ofrece una autonomía superior a 400 kilómetros con una sola carga, un referente para la industria durante mucho tiempo. Al mismo tiempo, el Tesla Model S presume una aceleración comparable a la de los deportivos: alcanza los 100 km/h en aproximadamente 4,4 segundos. Estas prestaciones demuestran que los coches eléctricos hace tiempo dejaron de ser simplemente experimentales.

Diseño y materiales

La batería está compuesta por celdas de ion-litio suministradas por Panasonic. Todo el sistema de acumuladores incluye 16 módulos, interconectados y protegidos por un robusto bastidor metálico y una carcasa plástica. Este diseño garantiza un alto nivel de seguridad y protección fiable frente a la humedad, daños mecánicos y cambios bruscos de temperatura.

Cada módulo contiene 74 celdas cilíndricas, que externamente se asemejan a baterías estándar tipo 18650, pero en realidad son componentes de alta tecnología con gran densidad energética. Las células se agrupan y el esquema de conexión sigue siendo un secreto comercial del fabricante. A pesar de numerosos intentos, otras compañías aún no han logrado reproducir completamente esta arquitectura.

Tecnologías de ensamblaje

La fabricación de baterías Tesla se realiza con un alto grado de automatización. El ensamblaje tiene lugar en salas limpias, donde líneas robotizadas ejecutan la mayoría de las tareas. Cada operación se controla con máxima precisión, minimizando desviaciones y aumentando la vida útil de la batería.

El voltaje nominal de cada celda es de aproximadamente 3,6 V. En la batería de mayor capacidad se emplean 7104 de estos elementos. El ánodo está hecho de grafito y el cátodo se fabrica a base de níquel, cobalto y óxido de aluminio. Esta combinación garantiza un equilibrio entre densidad energética, durabilidad y seguridad.

El peso del bloque de baterías alcanza los 540 kilogramos y sus dimensiones son aproximadamente 210 × 150 × 15 centímetros. Además, la potencia de un solo módulo es comparable a la de decenas de baterías usadas en dispositivos electrónicos portátiles, lo que subraya la magnitud y complejidad del diseño.

Geografía de la producción

Algunos componentes de las baterías de Tesla se fabrican en distintos países, como China, India y México. Sin embargo, el ensamblaje final, la calibración y las pruebas se realizan en Estados Unidos. Esta estrategia permite controlar la calidad en todas las etapas de producción. La batería cuenta con una garantía de 8 años, lo que refleja la confianza del fabricante en la fiabilidad de su tecnología.

El paquete de baterías se fija a la carrocería mediante soportes especiales y se ubica en el piso del vehículo. Esta configuración reduce el centro de gravedad, mejora la maniobrabilidad y aumenta la estabilidad del coche a altas velocidades, siendo una de las principales ventajas del Tesla Model S.

Secretos y mitos

Alrededor de las baterías de Tesla circulan numerosos mitos: desde la supuesta imposibilidad de reparación hasta el elevado coste. Es cierto que el precio de una sustitución completa puede alcanzar los 45.000 dólares. Sin embargo, no se trata solo de una fuente de energía, sino de un producto altamente tecnológico, que incluye miles de celdas, un sistema de refrigeración, protección e inteligencia de gestión.

Desarrollar una batería similar requiere no solo acceso a materiales, sino también tecnologías de ensamblaje, control y software únicas. Precisamente esta combinación de factores hace que las baterías de Tesla sean muy difíciles de imitar para la competencia.

La batería de tracción del Tesla Model S es el componente central del vehículo eléctrico, clave para su rendimiento, autonomía, seguridad y manejo. Es un claro ejemplo de cómo la ingeniería moderna logra combinar complejidad y eficiencia en un solo dispositivo.

Si no lo sabías

Tesla Motors es una empresa estadounidense fundada en 2003, especializada en la fabricación de vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía. La marca se ha convertido en un símbolo de innovación tecnológica en la industria automotriz. Además de sus modelos de turismos, Tesla desarrolla camiones eléctricos y está expandiendo activamente su red global de infraestructura de recarga. Su fundador, Elon Musk, es conocido por sus ambiciosos proyectos en los sectores del transporte, la energía y la tecnología espacial.

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