
Citroën Berlingo, pese a la presión de los reguladores europeos y la caída de la demanda de vehículos diésel, sigue siendo una opción apreciada por quienes valoran la practicidad y el ahorro. En 2026, la marca francesa ofrece una oportunidad única: adquirir una versión diésel del Berlingo, fabricada en la ciudad española de Vigo, a un precio que destaca notablemente frente a sus rivales. Esta estrategia no solo mantiene el interés por la tecnología diésel, sino que también refuerza la importancia de la producción local para la economía española.
Los compradores pueden elegir entre dos variantes de carrocería: la versión estándar M, con 4,4 metros de largo, y la XL extendida, que alcanza casi los 4,8 metros. Ambas versiones destacan por un maletero espacioso —de 600 a 850 litros— y la XL permite trasladar hasta siete ocupantes. Esto convierte al Berlingo en uno de los vehículos más versátiles de su segmento, ideal tanto para familias como para pequeños negocios.
La gama de motores incluye dos opciones diésel: un motor de 1,5 litros y 100 CV con caja manual de seis velocidades, y una versión más potente de 130 CV disponible con transmisión automática de ocho marchas. También se ofrece una versión eléctrica, con autonomía de hasta 345 km y carga rápida, ideal para quienes buscan alternativas ecológicas. Esta variedad permite adaptar el Berlingo a diferentes necesidades y presupuestos.
Equipamiento y versiones
Citroën ofrece tres niveles de equipamiento: Plus, Max y Max XTR. Desde la versión básica Plus, es posible contar con llantas de acero de 16 pulgadas, luces diurnas LED, pantalla táctil de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, aire acondicionado, encendido automático de luces, sistema de seguridad activa, sensores de estacionamiento traseros y control de crucero con limitador de velocidad. La versión Max añade llantas de aleación, barras en el techo, lunas tintadas, elevalunas eléctricos en las puertas laterales, cuadro de instrumentos digital, volante calefactable, cámara de visión trasera y climatizador automático. El Max XTR se distingue por llantas de 17 pulgadas, detalles decorativos exteriores y asientos delanteros de mayor comodidad.
Los precios del Berlingo en 2026 parten desde 24.552 euros para la versión diésel M Plus con cambio manual. La variante XL Plus con el mismo motor cuesta 25.041 euros. Las opciones más potentes y equipadas, así como las versiones eléctricas, son más caras: hasta 31.636 euros por el XL Max Electric, la tope de gama. Esta política de precios sitúa al Berlingo como una de las opciones más accesibles y versátiles en el mercado de vehículos comerciales y familiares.
Apuesta por el diésel
Aunque las ventas de coches diésel nuevos en Europa han alcanzado un mínimo histórico, la demanda de este tipo de vehículos se mantiene entre quienes suelen recorrer largas distancias o valoran el bajo consumo de combustible. Citroën, según destaca autobild.es, no tiene prisa en abandonar por completo el diésel y sigue ofreciendo a sus clientes soluciones consolidadas. La promoción sobre el Berlingo estará vigente hasta finales de marzo, lo que permite adquirir el vehículo a un precio fijo de 24.552 euros para la versión M Plus con motor diésel. Para la XL con el mismo motor, el precio es de 25.041 euros. Ambas opciones cuentan con la etiqueta ambiental C de la DGT, lo que facilita la circulación en ciudades con restricciones.
En un contexto donde los coches eléctricos todavía no siempre cumplen con los requisitos de autonomía y tiempos de recarga, las versiones diésel del Berlingo siguen siendo una opción relevante para muchas familias y autónomos en España. Esta estrategia recuerda a los lanzamientos de series limitadas de vehículos, que se vuelven raros en medio del avance de las nuevas tecnologías. Un ejemplo es la serie exclusiva Corvette Victory Edition para Europa, que demuestra cómo ciertos modelos pueden mantener su popularidad a pesar de las tendencias generales.
Producción en Vigo
El Citroën Berlingo se fabrica en la planta de Stellantis en Vigo, donde también se ensamblan el Peugeot Rifter, Opel Combo, Fiat Doblò y Toyota Proace City. Es el mayor complejo industrial de la región, generando empleo y dinamizando la economía gallega. La producción local permite mantener precios competitivos y responder con agilidad a los cambios en la demanda. Según RUSSPAIN.COM, la combinación de accesibilidad, practicidad y una amplia gama de versiones sitúa al Berlingo como uno de los líderes del segmento.
Citroën es un fabricante francés de automóviles con más de un siglo de historia, conocido por sus soluciones innovadoras y su enfoque en el público general. El modelo Berlingo apareció por primera vez en 1996 y pronto se hizo popular por su capacidad, fiabilidad y precio asequible. A lo largo de los años, el vehículo ha sido renovado en varias ocasiones, manteniendo sus principales ventajas: versatilidad, eficiencia y adaptación a las necesidades de los conductores europeos. Actualmente, el Berlingo sigue siendo uno de los vehículos comerciales ligeros y familiares más reconocidos en España y fuera de sus fronteras.












