Las restricciones a la venta de combustible en Cuba han alcanzado un nivel crítico: ahora los conductores deben inscribirse en una lista de espera electrónica para obtener apenas 20 litros de gasolina. Estas nuevas reglas son una respuesta al endurecimiento de las sanciones por parte de Estados Unidos, lo que ha provocado una fuerte reducción en el suministro de petróleo y un aumento en los precios del combustible. Para muchos habitantes de la isla, esto significa la imposibilidad de moverse libremente y una constante preocupación por el día de mañana.
El sistema de inscripción a través de la aplicación Ticket se ha convertido en la única forma de acceder a la gasolina en las estaciones oficiales. Sin embargo, incluso después del registro, hay que esperar varias semanas o incluso meses para que llegue el turno. En algunos casos, el número de solicitudes supera las 10.000 y las estaciones entregan no más de 50 a 90 vales al día. Como resultado, en las calles de La Habana y otras ciudades se forman largas colas, y los conductores se ven obligados a intercambiar información por mensajería para encontrar estaciones menos saturadas.
Escasez y nuevos precios
El cambio al registro electrónico coincidió con la eliminación de los subsidios al combustible. Ahora la gasolina solo se vende en dólares estadounidenses a un precio de 1,30 por litro, varias veces más alto que antes. En el mercado negro, el precio llega hasta seis dólares por litro, lo que hace que el combustible sea prácticamente inaccesible para la mayoría de los ciudadanos. El salario promedio de los empleados públicos no supera los 20 dólares al mes, por lo que incluso el límite mínimo de 20 litros se ha convertido en un lujo.
Los conductores se ven obligados a ahorrar cada litro de combustible, reservando una pequeña cantidad para emergencias, por ejemplo, para llevar a un familiar al hospital. Para muchas familias, el automóvil ha dejado de ser un medio de transporte y se ha convertido en una fuente constante de preocupaciones. Según informa Autobild, la situación se agrava porque incluso los vehículos turísticos con matrículas especiales enfrentan límites y largas colas, aunque cuentan con estaciones de servicio exclusivas.
Impacto de factores externos
La causa de la crisis de combustible no radica solo en problemas internos, sino también en la presión externa. A principios de año, Estados Unidos amenazó con sanciones a los países que continuaran suministrando petróleo a Cuba. Tras esta advertencia, Venezuela y México cesaron las exportaciones de crudo a la isla, lo que provocó una drástica reducción de las reservas. Las autoridades cubanas se vieron obligadas a reducir el horario de los bancos y a suspender el suministro de combustible a aviones extranjeros, lo que ya provocó la cancelación de algunos vuelos por parte de varias aerolíneas.
Ante la escasez, muchos cubanos buscan alternativas para desplazarse o incluso dejan de utilizar su vehículo particular. Los cortes de electricidad y las interrupciones en el suministro de combustible se han vuelto parte de la vida cotidiana. Las autoridades intentan estabilizar la situación, pero hasta ahora todos los esfuerzos solo han derivado en nuevas restricciones y en un creciente malestar social.
Turismo y excepciones
A pesar de las estrictas medidas, el sector turístico recibió algunas concesiones. Los coches con matrículas de turistas pueden repostar en 44 estaciones especiales, aunque también para ellos rige un límite de 20 litros. Esto genera una tensión adicional, ya que turistas y residentes locales se ven obligados a competir por recursos limitados. En redes sociales circulan mensajes sobre conductores que intentan burlar el sistema mediante contactos o sobornos, pero tales casos son rápidamente detenidos.
La introducción de la aplicación Ticket fue una medida forzosa para controlar la distribución de combustible. Según Autobild, más de 90 mil personas solicitaron repostar durante la primera semana del sistema. Anteriormente, esta aplicación servía para pedir cita en notarías y para repostajes con pago en moneda nacional, pero ahora se ha convertido prácticamente en la única vía legal para obtener gasolina.
En medio de una crisis que aún persiste, los cubanos se ven obligados a adaptarse a la nueva realidad. Muchos optan por la bicicleta, el transporte público o simplemente caminar. Esperar turno en la gasolinera se ha convertido en parte de la rutina diaria, y las conversaciones sobre el precio de la gasolina dominan las filas y las calles.
Donald Trump, expresidente de Estados Unidos, se convirtió en una de las figuras clave que influyeron en la situación actual de Cuba. Su política de endurecimiento de sanciones y presión sobre los países proveedores de petróleo provocó una drástica reducción de las importaciones de combustible a la isla. Esta decisión desencadenó una reacción en cadena: Venezuela y México suspendieron los envíos, y el mercado interno no estaba preparado para cambios tan bruscos. Como resultado, los cubanos enfrentaron una escasez de gasolina sin precedentes, el aumento de los precios y la necesidad de adaptarse a nuevas normas más estrictas de distribución de combustible.
