En España estalla un nuevo escándalo en torno a las balizas de emergencia V-16, que deben sustituir a los triángulos tradicionales en las carreteras. La organización Facua-Consumidores en Acción lanzó duras críticas contra la Dirección General de Tráfico (DGT), acusando al organismo de hacer la vista gorda ante la venta masiva de dispositivos sin la certificación requerida. Según Facua, esta situación provoca que miles de conductores adquieran productos que pronto quedarán inservibles.
El problema radica en que han aparecido en el mercado balizas V-16 con la etiqueta “Homologada por la DGT”, aunque muchas de ellas no cumplen con los nuevos requisitos que entran en vigor en enero de 2026. La principal queja es la falta de un sistema de conexión integrado con la DGT, lo que hará que estos dispositivos queden invalidados después de dicha fecha. A pesar de ello, fabricantes y vendedores siguen asegurando a los compradores la plena legalidad del producto.
Facua insiste: si en el envase o la publicidad de la baliza no se indica que dejará de ser válida tras 2026 por carecer de conectividad, el comprador tiene derecho a exigir la devolución del dinero. La organización anima a todos quienes hayan adquirido estos dispositivos a presentar reclamaciones no solo ante los vendedores, sino también ante las autoridades, para que se inicie una investigación y se sancione a las empresas responsables.
Aspectos jurídicos
Expertos de Facua citan las disposiciones de la ley sobre competencia desleal, según la cual cualquier información que pueda inducir a error al consumidor respecto a las características del producto se considera una infracción. En este caso, se trata de que los compradores no reciben información completa y veraz sobre la vigencia y las capacidades técnicas de las balizas V-16.
Además, la organización recuerda las exigencias de la legislación de protección al consumidor, que obliga a los vendedores a proporcionar información exhaustiva sobre los productos. La falta de datos sobre la imposibilidad de usar las balizas después de 2026, según Facua, constituye una clara violación de estas normas. Como resultado, los consumidores corren el riesgo de sufrir pérdidas económicas al adquirir dispositivos que pronto quedarán obsoletos.
Facua también señala que los fabricantes y vendedores que ocultan información relevante pueden enfrentarse no solo a sanciones por infringir los derechos de los consumidores, sino también a sanciones administrativas. La organización ya ha solicitado al Ministerio de Consumo que inicie inspecciones y, si es necesario, imponga multas a los infractores.
Reacción del mercado
La situación con las balizas V-16 ha generado gran repercusión entre los automovilistas. Muchos ya han comprobado que los dispositivos adquiridos no cumplen con los nuevos estándares, a pesar de que los vendedores aseguraban lo contrario. En las redes sociales aparecen decenas de mensajes de compradores descontentos que exigen aclaraciones y la devolución de su dinero.
En respuesta al creciente descontento, algunas tiendas han comenzado a ofrecer reembolsos por las balizas no certificadas. Sin embargo, no todos los vendedores están dispuestos a colaborar con los clientes, alegando la falta de aclaraciones oficiales por parte de la DGT. Esto solo aumenta la desconfianza y agrava la tensión en el mercado.
Facua destaca que la responsabilidad de la situación no recae únicamente en los fabricantes y vendedores, sino también en la propia DGT. Según la organización, la institución debería haber informado a los ciudadanos con antelación sobre los nuevos requisitos y controlar el uso de su logotipo en productos que no cumplen los estándares.
La postura de la DGT
La Dirección General de Tráfico, por ahora, evita hacer comentarios contundentes sobre las acusaciones de Facua. El organismo se ha limitado a recomendar que se consulte la lista de dispositivos homologados en su página web oficial. Sin embargo, desde Facua consideran insuficientes estas medidas y exigen una actuación más decidida por parte de las autoridades.
La organización asegura que, si la situación no cambia, el número de compradores engañados seguirá aumentando. Facua anima a quienes hayan adquirido balizas V-16 sin conectividad a no quedarse al margen y reclamar sus derechos a través de los canales oficiales. Según los defensores de los consumidores, solo así se podrá frenar la distribución de productos de baja calidad y proteger los intereses de los conductores.
En los próximos meses, se espera que el tema de las balizas de emergencia V-16 siga estando en el centro de la atención pública. Consumidores, expertos y representantes del sector continúan debatiendo posibles soluciones al problema, así como la necesidad de un control más estricto sobre el mercado de estos productos.
Por si no lo sabía, Facua-Consumidores en Acción es una de las mayores organizaciones de defensa de los derechos de los consumidores en España. Fundada en 1981, lleva desde entonces supervisando activamente la calidad de productos y servicios, defendiendo los intereses de los ciudadanos en disputas con empresas y organismos públicos. Facua promueve regularmente campañas públicas, presenta demandas colectivas y ofrece apoyo jurídico a los consumidores afectados.
