
PepsiCo apuesta por la electrificación del transporte pesado al sustituir ocho camiones diésel por vehículos completamente eléctricos para las rutas interurbanas de la India. Esta medida permite a la compañía reducir tanto las emisiones como los costes de mantenimiento de su flota. Los nuevos camiones eléctricos ya operan entre Kosi (Uttar Pradesh) y Pataudi (Haryana), recorriendo unos 115 kilómetros por viaje. Pronto, PepsiCo prevé ampliar la cobertura de rutas, incluyendo la región metropolitana de Delhi.
La puesta en marcha de vehículos eléctricos ha sido posible gracias a la colaboración entre PepsiCo y Vayudoot Road Carriers, un socio logístico con veinte años de experiencia. En lugar de adquirir modelos nuevos, la empresa optó por reconvertir camiones existentes de Tata Motors y Eicher Motors, utilizando sistemas de Kalyani Powertrain. Esta estrategia agiliza la transición hacia una logística sostenible y aprovecha la infraestructura disponible, un aspecto clave para mercados emergentes.
Ahorro y sostenibilidad
Según RUSSPAIN.COM, la nueva flota eléctrica recorrerá unos 480.000 kilómetros al año y esa cifra podría aumentar con la ampliación de rutas. El principal objetivo es mejorar la eficiencia del transporte y reducir la huella de carbono. Además del transporte pesado, PepsiCo ya cuenta en la India con más de 400 vehículos eléctricos ligeros, incluidas unidades de tres y cuatro ruedas para entregas de corto recorrido.
La compañía no se limita solo a los vehículos eléctricos. En algunas regiones de la India, PepsiCo utiliza transporte movido por gas natural comprimido (GNC) para que la cadena logística sea aún más limpia y sostenible. Este enfoque integral permite adaptarse a las limitaciones de infraestructura y reducir gradualmente la dependencia de los combustibles tradicionales.
Tecnología y desafíos
La transición a la tracción eléctrica presenta varias dificultades. Las principales son la escasez de estaciones de recarga y la autonomía limitada de los camiones. No obstante, la experiencia de MAN Truck & Bus demuestra que los camiones eléctricos modernos ya pueden competir con los diésel en costes operativos. Por ejemplo, los nuevos modelos MAN se cargan del 10% al 90% en solo media hora con una potencia de 750 kW, y se espera que el sistema Megawatt Charging System (MCS) se implemente el próximo año.
Sin embargo, la infraestructura en la mayoría de los países, incluida la India y muchas regiones de la UE, aún no va al ritmo del progreso tecnológico. La carga rápida no está disponible en todas partes, e incluso en algunas zonas los propios vehículos eléctricos ligeros tienen dificultades para encontrar estaciones adecuadas. Aun así, proyectos como los de PepsiCo demuestran que la transición al transporte sostenible ya es posible si se aplican soluciones flexibles y modelos de colaboración.
Tendencias globales
Los principales fabricantes de automóviles y empresas de logística apuestan cada vez más por la electrificación. En Europa, por ejemplo, los coches eléctricos ya comienzan a desplazar a las marcas tradicionales, como lo demuestra el caso del Cupra Raval, un modelo que, según los expertos, puede cambiar el equilibrio de fuerzas en el segmento de vehículos urbanos eléctricos. Más detalles sobre el impacto de los nuevos modelos eléctricos en el mercado, en el reportaje sobre el sorprendente éxito de Cupra Raval.
En la India, donde la densidad de población y la contaminación son especialmente elevadas, iniciativas como las de PepsiCo dejan de ser experimentos para convertirse en una necesidad. Cada año aumenta el número de empresas que invierten en tecnologías respetuosas con el medio ambiente, no solo para cumplir con los nuevos estándares, sino también para construir una imagen de negocio responsable.
PepsiCo, uno de los mayores productores mundiales de bebidas y alimentos, impulsa activamente innovaciones en logística y producción. La compañía está presente en más de 200 países y su estrategia de sostenibilidad incluye reducir las emisiones, apostar por energías renovables e implementar soluciones de transporte ecológico. En la India, PepsiCo no solo desarrolla una red de transporte eléctrico, sino que también apoya iniciativas locales para reducir la contaminación del aire y del agua, consolidándose como uno de los líderes en responsabilidad corporativa en el mercado.












