В последние годы многие автопроизводители активно внедряют электромобили, однако Lamborghini придерживается иной стратегии. Руководство компании отмечает, что их аудитория пока не воспринимает электрокары как полноценную замену традиционным моделям. Несмотря на общую тенденцию к электрификации, бренд не спешит отказываться от гибридных технологий.
По словам генерального директора, в ближайшее время компания не планирует запускать полностью электрические автомобили. Причина кроется в том, что интерес к электромобилям среди покупателей Lamborghini остается на низком уровне. В то же время, спрос на гибридные версии, такие как Revuelto и Urus SE, продолжает расти, что подтверждается успешными продажами этих моделей.
Руководство отмечает, что динамика рынка электромобилей в последние месяцы замедлилась. Если еще несколько лет назад продажи росли стремительно, то сейчас темпы заметно снизились. Это особенно заметно в премиальном сегменте, где клиенты предъявляют особые требования к мощности, дизайну и уникальности автомобилей.
В 2023 году Lamborghini представила прототип электрокара, однако запуск серийной версии был отложен. Компания сосредоточилась на совершенствовании гибридных технологий, делая акцент на снижении выбросов CO2 и улучшении характеристик новых моделей. Такой подход позволил сохранить интерес покупателей и укрепить позиции бренда на рынке.
В ближайшие годы Lamborghini продолжит развивать линейку гибридных автомобилей. Следующее поколение внедорожника Urus получит подключаемый гибридный двигатель, запуск которого намечен на 2029 год. Руководство уверено, что у компании будет достаточно времени, чтобы оценить изменения на рынке и принять решение о выпуске электромобилей, если спрос на них возрастет.
Таким образом, Lamborghini делает ставку на гибридные технологии, считая их оптимальным решением для своих клиентов в текущих условиях. Компания внимательно следит за развитием рынка и готова адаптироваться к новым требованиям, но пока не видит необходимости полностью переходить на электромобили.
