Мадрид — город, который никогда не замирает. Здесь всегда что-то строят, ремонтируют, перестраивают. Для местных жителей и гостей столицы шум строительных работ стал привычным фоном жизни. Но мало кто задумывается, что за этим постоянным движением стоят судьбы и идеи людей, которые на протяжении веков формировали облик города. За двенадцать столетий Мадрид пережил множество трансформаций, и каждая эпоха оставила свой след благодаря архитекторам, инженерам и даже простым жителям.
В книге, посвящённой этим героям, собраны имена тех, кто определял архитектурный стиль и структуру столицы. Среди них — как признанные мастера, так и те, чьи заслуги долгое время оставались в тени. Их проекты, идеи и даже личные драмы стали частью истории города, который не перестаёт удивлять своим разнообразием.
Первые строители
Один из самых ранних известных мастеров — маэстро Хасан (maestre Haçan), который после обращения в христианство стал известен как Гонсало Фернандес (Gonzalo Fernández). В конце XV века он руководил строительством важных объектов, включая госпиталь Консепсьон-де-Нуэстра-Сеньора (Concepción de Nuestra Señora), позже известный как госпиталь Ла Латина (La Latina). Этот госпиталь был основан Беатрис Галиндо (Beatriz Galindo), наставницей королевы Изабеллы. Хотя здание не сохранилось, его фасад можно увидеть напротив архитектурного факультета в Университетском городке.
Маэстро Хасан также отвечал за перестройку зданий в районе нынешней площади Пласа-де-ла-Вилья (Plaza de la Villa), где располагались новые городские мясные лавки. Его вклад в развитие Мадрида отмечают как один из первых примеров интеграции мусульманских и христианских традиций в архитектуре города.
Эпоха перемен
В XIX веке на сцену выходит Франсиско Хареньо-и-Аларкон (Francisco Jareño y Alarcón), уроженец Альбасете. Его карьера началась в период, когда архитектура Испании переживала переход от неоклассицизма к историзму. Четыре года, проведённые в Италии, сформировали его взгляд на новые строительные технологии. Позже он путешествовал по Германии и Франции, где черпал вдохновение для своих будущих проектов.
В Мадриде Хареньо стал автором проекта Национальной библиотеки (Biblioteca Nacional) на проспекте Реколетос (paseo de Recoletos). Кроме того, он занимался реставрацией старейшего гражданского здания города — Торре и дома Луханес (Torre y Casa de Los Lujanes) на Пласа-де-ла-Вилья, а также фасада этого здания. Среди других его работ — реконструкция Института Сан-Исидро (Instituto de San Isidro) и строительство здания Трибунала счетов (Tribunal de Cuentas) на улице Фуэнкарраль (Fuencarral).
Город будущего
В конце XIX — начале XX века идеи о развитии города менялись. Артуро Сория-и-Мата (Arturo Soria y Mata) предложил концепцию линейного города, где каждая семья могла бы жить в собственном доме с садом и огородом. Его проект противостоял традиционной радиальной планировке и был направлен на объединение городской и сельской жизни. В районе, который сегодня носит его имя, он построил тысячи домов, но реализовать весь замысел не удалось из-за политических и экономических потрясений.
Сория мечтал о железнодорожной линии длиной 50 километров, которая бы соединяла разные части города, но гражданская война и последовавшие за ней события не позволили завершить проект. Тем не менее, его идеи оказали влияние на дальнейшее развитие Мадрида и остаются актуальными для современных градостроителей.
Планирование и власть
В середине XX века Мадрид оказался в руинах после гражданской войны. Перед архитектором Педро Бидагором (Pedro Bidagor) стояла задача не просто восстановить город, а создать новую структуру, отражающую идеалы режима. Он предложил разделить столицу на концентрические зоны: от политического центра до промышленных окраин, с чётким разграничением по социальным слоям.
Бидагор выступал за строительство широких проспектов и создание новых транспортных артерий, которые должны были соединять разные районы города. Его план предусматривал три главных въезда в Мадрид, однако эти проекты так и не были реализованы. В то же время, его подход к планированию города оказал значительное влияние на развитие транспортной и жилой инфраструктуры столицы.
Женский след
Особое место в истории занимает Матильде Уселай Маортуа (Matilde Ucelay Maórtua) — первая женщина-архитектор в Испании. Родившись в семье интеллектуалов, она с детства проявляла интерес к точным наукам и искусству. В 1931 году поступила в архитектурную школу Мадрида, где столкнулась с предвзятым отношением преподавателей. Несмотря на трудности, она окончила учёбу в 1936 году, но из-за политических обстоятельств долгое время не могла работать по профессии.
После восстановления в правах Уселай руководила частными проектами, среди которых — дома в районе Пуэрта-де-Йерро (Puerta de Hierro), а также проекты для зарубежных заказчиков и промышленные здания. Многие её работы не сохранились, но имя Матильде стало символом преодоления барьеров для женщин в профессии.
Город своими руками
Не только именитые архитекторы влияли на облик Мадрида. В 1950–60-х годах в районе Поcо-дель-Тио-Раймундо (Pozo del Tío Raimundo) на окраине города появились целые кварталы, построенные руками самих жителей. Люди, приехавшие в столицу в поисках работы, покупали небольшие участки и возводили дома из подручных материалов — кирпича, дерева, жести. Здесь не было канализации и электричества, улицы превращались в грязь после дождя, а удобства ограничивались ведром в углу комнаты.
Когда власти попытались изъять эти земли для строительства новой транспортной развязки, жители отстояли свои дома, добившись переселения в благоустроенные квартиры в том же районе. Этот эпизод стал примером того, как простые люди могут влиять на развитие города и защищать свои интересы.
