Испанские поклонники MotoGP стали свидетелями редкой развязки на Гран-при США в Остине. В субботней спринт-гонке сразу несколько фаворитов потеряли шансы на победу, а лидерство в общем зачёте впервые перешло к испанцу. Такое развитие событий может повлиять на весь ход сезона и изменить расстановку сил в чемпионате.
Перед стартом гонки в Техасе условия на трассе были оптимальными: облачное небо, температура воздуха 34 градуса, асфальт прогрелся до 36. Однако уже на этапе подготовки стало ясно, что гонка не обойдётся без сюрпризов. Маверик Виньялес не вышел на старт из-за травмы плеча, а комиссары объявили о штрафах для Беззекки и Марини — оба должны будут потерять позиции на решающей воскресной гонке за помехи Марку Маркесу в квалификации.
Драматичный старт
С первых секунд гонки Пекко Баньяя захватил лидерство, за ним следовали Педро Акоста и Марк Маркес. Ди Джаннантонио быстро обошёл Маркеса, а Беззекки оказался лишь седьмым. Уже на первом круге стало ясно, что борьба будет напряжённой: Маркес попытался атаковать Ди Джаннантонио на торможении в 12-м повороте, но не удержал мотоцикл и упал. В результате столкновения с Фабио, который не успел увернуться, оба выбыли из борьбы, а Ducati потеряла сразу двух претендентов на очки.
Пока Баньяя увеличивал отрыв, Акоста и Мир пытались удержаться в лидирующей группе. Мартин начал набирать темп и уже на четвёртом круге обошёл Мира. На прямой он продемонстрировал преимущество Aprilia, обогнав Акосту и приблизившись к Баньяе. В середине дистанции Беззекки также начал атаковать, но вскоре допустил ошибку и вылетел с трассы, повторив неудачу, как в Таиланде. Ещё один сход произошёл у Ринса, который упал в первом повороте, но сумел быстро покинуть опасную зону.
Финиш на грани
К концу гонки казалось, что Баньяя удержит победу, но Мартин резко прибавил на последних кругах. За два круга до финиша он сократил отставание до четырёх десятых и в 12-м повороте решился на рискованный манёвр. Баньяя попытался закрыть траекторию, но Мартин всё же прошёл вперёд и удержал преимущество до клетчатого флага. Эта победа стала для него первой с момента успеха в Малайзии 2024 года и принесла лидерство в общем зачёте — теперь у него на один балл больше, чем у Беззекки.
Не обошлось и без курьёзов: во время празднования Мартин попытался сделать эффектный «вили», но потерял равновесие и упал уже после финиша. Этот эпизод вызвал улыбки у зрителей, но не повлиял на итоговый результат.
Санкции и перестановки
После гонки судьи оштрафовали Педро Акосту за несоответствие давления в шинах — к его времени добавили восемь секунд, что отбросило его на восьмое место. Благодаря этому на подиум поднялся Бастианини, а четвёртым стал Алекс Маркес. В топ-7 также вошли Марини, Огура и Рауль Фернандес. Как отмечает russpain.com, подобные санкции за технические нарушения становятся всё более частыми в MotoGP и могут существенно влиять на распределение очков.
В последние годы спринт-гонки MotoGP всё чаще приносят неожиданные результаты. В 2025 году в Португалии также произошёл массовый сход лидеров, а в прошлом сезоне в Таиланде фавориты не смогли доехать до финиша из-за аварий и технических проблем. Такие события добавляют интриги и делают борьбу за титул непредсказуемой, что особенно ценят испанские болельщики.
