В Галисии вновь обсуждают громкую историю, начавшуюся ещё в начале 2000-х. Тогда на побережье залива Виго (ría de Vigo) в Кангасе (Cangas) планировали построить роскошный жилой и спортивный комплекс. Проект получил название Marina Atlántica и был связан с именем знаменитого британского архитектора Нормана Фостера (Norman Foster). Однако спустя два десятилетия от амбициозных планов остались лишь судебные тяжбы и финансовые претензии.
В 2004 году на месте заброшенной рыбоконсервной фабрики Massó хотели возвести элитный район с яхтенной мариной, пятизвёздочным отелем, жилыми домами, торговыми площадями и даже музеем, посвящённым истории китобойного промысла в Галисии. Вся эта роскошь должна была занять более 28 тысяч квадратных метров суши и почти 90 тысяч — акватории. Инвестиции оценивались в 151 миллион евро, а проект активно поддерживали местные власти и руководство тогдашней сберегательной кассы Caixanova.
Однако за красивой картинкой скрывались сложные финансовые схемы. Ключевые фигуры Caixanova, включая её бывшего главу Хулио Фернандеса Гайосо (Julio Fernández Gayoso), организовали сделку, в результате которой земля под будущий комплекс была куплена у частных лиц за 53 миллиона евро — хотя годом ранее она стоила всего 19,3 миллиона. Прокуратура позже назвала это необоснованной выгодой для продавцов. Для финансирования сделки использовались сложные кредиты и корпоративные манёвры, что в итоге привело к огромным убыткам для банка. Впоследствии эти потери были покрыты государством, а остатки активов перешли к Abanca.
Проект, который так и не стал реальностью
Несмотря на громкие заявления и даже визит Фостера в Виго в 2005 году, строительство так и не началось. Архитектор ограничился ознакомительной поездкой, а его участие осталось на уровне рекламного хода. Время шло, экономическая ситуация менялась, и проект постепенно ушёл в тень. Вопросы о законности и прозрачности сделок обсуждались в судах, но из-за истечения сроков давности никто не понёс ответственности.
Сегодня, спустя двадцать лет, компания Residencial Marina Atlántica, контролируемая Abanca, вновь напомнила о себе. Девелопер требует от муниципалитета Кангаса вернуть 1,7 миллиона евро, которые были внесены в качестве аванса по соглашению 2006 года. Городские власти, сменившиеся за это время, не спешат удовлетворять требования, считая их необоснованными. Параллельно обсуждается новая версия проекта: на этот раз речь идёт только о жилой застройке примерно на 700 квартир, без яхтенной гавани и других прежних амбиций.
Наследие эпохи «золотых» инвестиций
История Marina Atlántica стала символом бурных и противоречивых лет испанского строительного бума. Тогда крупные банки, политики и бизнесмены легко запускали масштабные проекты, не всегда заботясь о последствиях. В результате — многомиллионные убытки, судебные разбирательства и разочарование местных жителей, которые так и не увидели обещанных преобразований на побережье.
Сейчас судьба участка остаётся неопределённой. Abanca пытается вернуть вложенные средства, а власти Кангаса не готовы брать на себя старые обязательства. Вопрос о будущем территории бывшей фабрики Massó вновь открыт, но теперь без прежнего размаха и громких имён. Галисийское побережье по-прежнему ждёт перемен, но уже с осторожностью и оглядкой на прошлые ошибки.
